جاكرتا - تخطط نيسان لتوسيع النموذج في مختلف القطاعات للسوق العالمية. تتمثل إحدى الخطوات التي ستتخذها الشركة المصنعة في ولادة الجيل الأخير من شاحنتها الفاخرة ، Elgrand.
وفقا لتقرير وسائل الإعلام اليابانية Best Car ، الثلاثاء 15 أبريل ، ستعتمد هذه الشاحنة على مفهوم Hyper Tourer الذي تم تقديمه منذ نهاية عام 2023. على عكس تحركات الشركات المصنعة التي ترغب في مضاعفة السيارات الكهربائية النقية (EV) ، ستستفيد أحدث Elgrand من تقنية e-POWER الهجينة.
ستستخدم الشاحنة نظام e-POWER هجين يشتهر بكفاءة الوقود الذي يتم دمجه مع محرك ضغط متغير من 3 أسطوانات و 1.5 لتر (VC) أو مشاركة حركة نقل مع X-Trail في هذا الوقت.
نظرا لأنها تحتوي على وزن وأبعاد أكبر من X-Trail ، سيتم تحسين الجيل التالي من Elgrand من خلال تحسين أداء المحرك من حيث الطاقة والتذبذب.
من المتوقع أن يتم بناء السيارة على منصة أطول من CMF-C/D ، مكرسة للمركبات طويلة الأبعاد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك احتمال أن تطبقه نيسان في متغيرات القيادة ذات العجلات الأمامية و 4WD من تقنية e-4ORCE.
وبالتالي ، ستنتج السيارة قوة 150 PS من محرك البنزين الخاص بها و 210 PS على المحرك الكهربائي الأمامي و 140 PS خلفه. سيكون لأحدث Elgrand أبعاد واسعة بطول 5000 ملم وعرض 1880 ملم وارتفاع 1930 ملم وقاعدة عجلات تصل إلى 3000 ملم.
ومع ذلك ، سيتم الإجابة على لغز المواصفات في إطلاقها المقرر في عام 2026 بسعر يقدر بين 6-8 ملايين ين أو ما يعادل 703.9 مليون روبية إلى 938.6 مليون روبية.
تم بيع جيل نيسان إلغراند الحالي منذ عام 2010 ، مما يجعله واحدا من أقدم الأجيال في تشكيلة سيارات العلامة التجارية في العصر الحديث.
يتم إنتاج Elgrand في مصنع Kanda ، Fukuoka التابع لشركة نيسان ، ويتم تقديمها الآن مع خيارين من الآلات ، وهما 2.5 لتر من 4 أسطوانات إضافية و 3.5 لتر من V6 مع عروض القيادة الأمامية و 4 دبليوتر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
