جاكرتا - حققت العلامة التجارية المشتركة أيتو من سيريس وهواوي نجاحا لنموذجها الأخير M8 ، حيث يزعم أن السيارة سجلت 100000 طلب منذ فتح الطلب المسبق في 6 مارس.
نقلا عن صفحة Carnewschina ، الثلاثاء 8 أبريل ، من المقرر أن يتم إطلاق هذه السيارة الواحدة رسميا هذا الشهر (أبريل) وسحب المبيعات بسرعة كبيرة. حتى بعد ساعة من بدء مرحلة ما قبل البيع ، تلقت هذه السيارة بالفعل 7.500 طلب.
استمر العدد في النمو إلى 21000 وحدة في غضون 6 ساعات و 28000 وحدة في غضون 12 ساعة. تلقت Aito M8 70,000 طلب بعد أسبوعين من فتح مرحلة ما قبل البيع. في الواقع ، كشفت الشركة أن M8 قد تلقت 100,000 طلب في غضون 32 يوما.
هذا يثبت أن Aito M8 ستكون واحدة من أكثر الطرازات مبيعا في فئة EREV crossover بعد إطلاقها. في وقت لاحق سيكون هذا الطراز هو المنافس الرئيسي ل Li Auto L8 و Deepal S09.
على وجه التحديد ، Aito M8 هو سيارة دفع رباعي متفحمة يبلغ طولها 5,190 ملم وعرضها 1,999 ملم وارتفاعها 1,795 ملم مع مسافة حفر عجلات تبلغ 3,105 ملم. تحتوي السيارة على مستشعر LiDAR على السطح ومصابيح الأمام الكبيرة جنبا إلى جنب مع شريط LED.
تأتي هذه السيارة الواحدة مع مقصورة مع تخطيطات 2 + 2 + 2 + 3. تحتوي هذه السيارة على شاشة الواقع معزز من Huawei بحجم 75 بوصة وشاشة كبيرة من ثلاثة.
يتم تشغيل سيارة الدفع الرباعي الجديدة بواسطة محرك مزدوج 4WD بقوة قصوى تبلغ 392 كيلو واط (526 حصانا). خلف الغطاء ، يحتوي سيارة الدفع الرباعي هذا على امتداد مدرج بطارية يبلغ 1.5 لتر. البطارية هي LFP أو NMC مع سعة 36 كيلو واط في الساعة أو 52 كيلو واط في الساعة. تبلغ مدى CLTC 201 كم و 310 كم على التوالي.
الحديث عن أيتو ليس بالأمر الجديد ، في إندونيسيا الاسم يستخدم العلامة التجارية سيريس وتم تقديمه في العديد من معارض السيارات في البلاد ، كل ما في الأمر أنه لا يزال عجلة القيادة اليسرى. هناك طرازان تم جلبهما ، وهما Seres 9 و Seres 7.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)