جاكرتا - عقدت جاكرتا - جيتور نشاطا لاختبار المركبات حضره وسائل الإعلام الوطنية بما في ذلك فريق VOI. يوفر هذا الحدث فرصة للطاقم الإعلامي لتجربة القيادة مباشرة مع نموذج Dashing.
وقال مدير التسويق في PT JETOUR Motor Indonesia Moch Ranggy Radiansyah ، من خلال تجربة Dashing ، دعت الشركة زملاء وسائل الإعلام لاستكشاف Jetour Dashing مباشرة.
"من أداء محرك سريع الاستجابة إلى تعليق مريح ، وميزات متفوقة على النماذج المماثلة في فئتها. هذه المزايا المختلفة تجعل Dashing سيارة دفع رباعي موثوقة "، قال ، عندما التقى في باندونغ ، منذ بعض الوقت.
إذن ما هو شعور سيارة الدفع الرباعي هذه؟ قبل مناقشة شعورك بالقيادة غير مكتمل إذا نظرت إلى الجوانب المختلفة المعروضة على هذه السيارة الواحدة.
تصميم
تأتي هذه السيارة بأبعاد طويلة تبلغ 4,590 مم وعرض 1,900 مم وارتفاع 1,685 مم نموذجي لسيارات الدفع الرباعي ، وتقدم انطباعا ديناميكيا. في الأمام هناك كشك بأسلوب يقدم الفك ، إلى جانب مصابيح LED رقيقة تجعل هذه السيارة تبدو رياضية. خط ثابت على الجسم يجعلها تبدو متعبة. علاوة على ذلك ، يتم دمجها مع علبة 19 بوصة ، بالإضافة إلى وجود علبة شمس بانورامية 75 بوصة توفر تجربة لا تنسى لكل مستخدم.
ميزات
تم تضمين هذه السيارة الواحدة مع عدد لا يحصى من الميزات الحديثة ، مثل شاشة شاشة مزدوجة مقاس 10.25 بوصة ، وكارلاي لاسلكي ، وأندرويد أوتو المتوفرة باللغة الإندونيسية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين الشحن اللاسلكي 50W أيضا والذي يدعم فحص الهواتف المحمولة أثناء الرحلة.
هناك مجموعة متنوعة من طرق القيادة التي تقدمها هذه السيارة ، بدءا من Eco و Sport. يمكن تخصيص وضع القيادة هذا لتلبية احتياجات المستخدمين في كل مجال طرق.
طعم القيادة
جاكرتا - بعد مناقشة تصميم وميزة Dashing قليلا ، حان الوقت لمناقشة شعورها بالقيادة. تبدأ الرحلة من وكيل Jetour في Kelapa Gading مع ما مجموعه خمس وحدات Dashing المشاركة في المجموعة. تستمر الرحلة إلى طريق MBZ للذهاب إلى الشعور بإحساس المحرك لهذه السيارة الواحدة. ملاحظة ، تم تجهيز Jetour Dashing بمحركات 1.5 Turbo و 6DCT ، وهي قادرة على توليد طاقة تبلغ 156 حصانا وتحول 230 نانومتر. نقل رشيق وسريع الاستجابة ، مما يوفر تجربة قيادة ديناميكية.
على طريق MBZ Toll Road ، يعد التحدي المموج تحديا في حد ذاته لاختبار تعليق وتسريع JETOUR DASHING الذي يمكنه الوصول إلى سرعة 100 كم / ساعة من الوضع الصامت في 10.5 ثانية. على الرغم من تحديات الشوارع المموجة ، ومع وجود Paddle Shift ، فإن النقل اليدوي والتعليق المستقل يجعل السيارة أكثر راحة وسهولة في التحكم فيها.
تستمر الرحلة إلى منافذ سوماريكون فيلاجيو ، وهي أول منفذ متميز يطلق عليه مفهوم أوروبي في إندونيسيا. في هذا الموقع ، حاول المشاركون الوقوف بالتوازي من خلال تحسين كاميرا 540 درجة من خلال تحدي وقوف السيارات العمياء. هذه الميزة الذكية مع القدرة على رؤية أكثر شمولا ستوفر الاستقلالية للسائقين لرؤية المواقف بدقة أكبر حول السيارة.
بعد ذلك ، استمرت الرحلة نحو منزل سابير ، مع ظروف الشوارع الأكثر رسوخا ، لكنها كانت لا تزال ممتعة من خلال تشغيل أغنية Forever Young من قبل آلان ووكر التي أثارت الحماس على طول الرحلة ، حتى في الظروف الجوية المتقلبة.
استنتاجات
جاكرتا - من رحلة يوم واحد إلى باندونغ ، توفر هذه السيارة الدعائية الواحدة مجموعة متنوعة من الراحة الاستثنائية. سواء من حيث القيادة ، وكذلك الميزات التي تدعم كل مستخدم. مهتم بهذا النموذج الأول؟ فيما يتعلق بالسعر ، يبدأ سعر Jetour Dashing من 400 مليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
