جاكرتا - ليس سرا أن بورشه تريد توسيع خطوط سياراتها الكهربائية بعد تقديم أحدث جيل من تايكان تايكان على مستوى العالم.
في الآونة الأخيرة ، شوهدت هذه العلامة التجارية الشهيرة للسيارات الرياضية وهي تختبر أحدث جيل من Cayman التي تعمل بالكهرباء النقية. وهكذا ، سارت النموذج على خطى شقيقه ، وأصبح Boxster سيارة صديقة للبيئة تماما.
ذكرت شركة أوتو إكسبريس، الخميس 30 يناير، أن لقطات كاميرات التجسس أظهرت أن السيارة كانت مغطاة ببلاط أسود، لكن شوهدت بورشه تحمل صورة ظلية مثل الجيل الحالي من كايمان مع خط سقف منحدر وأغطية محرك قصيرة.
على الرغم من أنها تبدو باهتة ولا يوجد فرق ، فمن الممكن أن يكون سقف النافذة مصمما بشكل أكثر عدوانية مع عناصر مقبض الأبواب التقليدية التي يتم استبدالها بنفس تكوين الباب المتحرك مثل 911 إصدار 992.
سيعتمد الجبهة نفس التصميم مثل Boxster ، حيث ستحمل المصابيح أسلوب أربع نقاط تقليدي على كلا الجانبين من غطاء المحرك المنخفض.
في الصورة ، يحتوي Cayman الجديد على دخل صغير على الجانب الموضوع خلف الباب. يساهم في تدفق الهواء البارد إلى المحرك الكهربائي أو البطارية التي تم تركيبها في الخلف.
كما ستحتفظ الشركة المصنعة الألمانية بشريط الضوء المميز الخاص بها على أحدث Cayman ، مع تركيب جهاز Aero خلفي صغير الحجم يمكن تحريكه. سيتم وضع العنصر تحت الباب الخلفي الزجاجي الجديد وأكثر أناقة على طول الخلف إلى الأجنحة.
على الرغم من أن الجزء الخارجي فقط يبدو أنه كان هناك تغيير ، فمن المقدر أن تتلقى السيارة الرياضية مراجعة واسعة في الداخل من خلال اعتماد التصاميم والعناصر الوظيفية لأحدث 911 جيلا.
لسوء الحظ ، لا تزال المواصفات الفنية فيما يتعلق بأحدث Cayman موضع تساؤل. تماما مثل Boxster ، سيحمل هذا النموذج أحدث هيكل لمنصة الأنظمة المتوسطة (SSP) الذي طورته مجموعة فولكس واجن بدلا من MEB و PPE و J1.
هذه الهندسة المعمارية مرنة بما يكفي لاستيعاب أنواع مختلفة من السيارات ، بدءا من سيارات المدينة التي تعمل بقوة 100 حصان إلى السيارات الفائقة التي تعمل بأكثر من 1600 حصان.
تشير التقديرات إلى أن أحدث Cayman سيحتوي على متغير من القمة الناعمة مع سقف يمكن فتحه والقمة الصلبة وسيتم إطلاقه في السوق في نهاية هذا العام أو أوائل عام 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)