جاكرتا - أصدرت Xiaomi أول سيارة كهربائية لها ، SU7 ، والتي تلقت استجابة حارة في السوق الصينية. ومع ذلك ، يظهر الآن تقليده الذي يسرق العرض.
إذا كان Xiaomi SU7 يأتي مع شكل سيارة سيدان أنيقة ، فإن عارضة الأزياء التقليدية ، Yunlei ، ستحاول حظها في قطاع سيارات الدفع الرباعي.
من حيث العرض ، يبدو Yunlei EV مشابها جدا ل Xiaomi SU7. بدءا من تصميم الواجهة الأمامية مع منحنيات مماثلة ، إلى تصميم المصباح المطابق تقريبا. في الواقع ، يأتي لون جسم "الخياش الأزرق" النموذجي لشركة Xiaomi أيضا في هذا الطراز.
تقع Yunlei EV في فئة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEV) التي تحظى بشعبية في الصين. السيارة لديها أبعاد صغيرة ، مع محدودية الوصول والسرعة أكثر من السيارات الكهربائية التقليدية.
تم إنتاج Yunlei EV في Gaotang ، مقاطعة شاندونغ ، على بعد حوالي أربع ساعات بالسيارة من بكين ، تم تصنيعها بواسطة Shandong Yanlu New Energy. حتى أن مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي الصينيين أطلقوا على هذه السيارة اسم "Redmi SU7" في إشارة إلى خط الهاتف الذكي بأسعار معقولة من Xiaomi.
وفي الوقت نفسه ، يأتي Xiaomi SU7 كطراز حقيقي في ثلاثة متغيرات في الصين. تم تجهيز المتغير الأساسي ببطارية 73.6 كيلو واط في الساعة قادرة على إنتاج قوة 299 حصانا ، مع كروز يصل إلى 700 كم وفقا لمعيار CLTC. تتيح ميزة الشحن السريع للسيارة تغطية مسافة 310 كم فقط مع 15 دقيقة من الشحن. يبلغ سعر هذا المتغير 215,900 يوان أو حوالي 474 مليون روبية.
في السوق الصينية ، تعرف LSEV على نطاق واسع بأنها توفر نسخة وهمية شهيرة من المركبات بسعر أكثر بأسعار معقولة. في السابق ، كانت طرازات مثل Bodo BD10 التي تشبه Hummer H2 ، ونسخ طبق الأصل من Bugatti Chiron إلى Volkswagen UP ، قد لفتت الانتباه أيضا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)