جاكرتا - في الآونة الأخيرة ، أعلنت مرسيدس-بنز أنها طورت نموذجا أوليا للشاحنات الكهربائية. هذه هي الخطوة التالية في توسيع السيارات الكهربائية (EV) عبر قطاعات مختلفة.
مكتوب على الموقع الرسمي للعلامة التجارية ، الأربعاء ، 9 أكتوبر ، سيستخدم هذا النموذج منصة VAN.EA الجديدة (مارسيدس بنز فان إلكتريك أرشتيتدريس). تقول الشركة المصنعة إن الشاحنات ذات القاعدة لديها تكنولوجيا رائدة مع مسافة جيدة للوقوف.
تم تشغيل النموذج الأولي بنجاح ويجري اختباره الآن في الشوارع العامة ، مما يدل على معلم إنجاز العلامة التجارية في تطبيق هذه المنصة الحديثة.
اختبرت الشركة المصنعة هذا النموذج من شتوتغارت بألمانيا إلى كيب الشمالي بالنرويج في أوائل يونيو 2024. تم تصميم السيارة خصيصا لاختبار الهيكل ومجموعة نقل الطاقة الكهربائية والبطاريات ومكونات عالية الجهد.
كما تختبر مرسيدس-بنز هذا النموذج في ظل ظروف مختلفة، بما في ذلك في درجات حرارة باردة عند عبور السويد.
يمكن للشاحنة تلبية احتياجات العملاء المختلفة ، متوفرة في تكوين القيادة ذات العجلات الأمامية (FWD) أو 4x4 (4WD). تم تجهيز السيارة التي تحمل هذه المنصة بأحدث إصدار من MB.OS ، نظام التشغيل الذي طورته مرسيدس بنز.
السيارة متوافقة أيضا مع مجموعة واسعة من أنظمة الشحن ، بما في ذلك تكييف الهواء 22 كيلو واط الأكثر قوة. يحتوي البنية على نظام شحن 800 فولت يسمح لها بشحن الطاقة بسرعة وكفاءة.
تسمح المنصة بفرق كبير بين شرائح الشاحنات الخاصة والشاحنات التجارية في القطاع المتميز. في القطاع الخاص ، ستتراوح محفظته من شاحنات العائلة ، ووسائل النقل الحصرية VIP ، إلى سيارات الليموزين الفاخرة والواسعة للعملاء الذين يعانون من أعلى الطلب.
لسوء الحظ ، لا تزال المعلومات حول الأميال والأداء غامضا. ومع ذلك ، أعلنت مرسيدس-بنز أن الشاحنة التي تعمل بمنصة Van.EA ستطلق من عام 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)