جاكرتا - يقال إن لاند روبر تعمل على تطوير أول سيارة كهربائية من رينج روبر. ومع ذلك ، تضمن العلامة التجارية أن السيارة الكهربائية سيكون لها نفس خصائص سيارة محرك الاحتراق (ICE) التي تباع حاليا.
كما تصر العلامة التجارية البريطانية على الحفاظ على جميع الجودة التي كانت هوية لاند روفر لفترة طويلة من خلال الجمع بين الفخامة والراحة والمرونة في عبور مختلف الظروف.
وقال لينارد هونيك، الرئيس التنفيذي لشركة جاجور لاند روبر (JLR)، إن تطوير أول سيارة كهربائية من العلامة التجارية سيواجه عددا من التحديات بحيث تكون خصائصه مثل سيارة رينج روبر الحقيقية على الرغم من أنها تعمل بالكهرباء.
"لا يهم ما إذا كانت V8 أو محركا مزامنا من 6 أسطوانات أو EV ، يجب أن تكون السيارة عبارة عن جسر طوله حقيقي" ، قال Hoonik كما نقل عن InsideEVs ، الخميس ، 29 أغسطس.
ستعتمد السيارة على نفس منصة MLA مثل إصدار محرك البنزين ، ولكن سيتم تعديلها لاستيعاب بطارية كبيرة في أجزاء من الأرض.
وبالتالي ، كان على المهندسين إعادة إصلاح ترتيبات التعليق الخلفية التي اعتبرت أنها تستغرق مساحة كبيرة. من المحتمل أن تحتوي السيارة على إعدادات تعليق متعددة الخطوط بنفس مستوى التعبير عن العجلات ، ولكنها أكثر إحكاما من إصدار المحرك التقليدي.
المعلومات المتعلقة بنظام الحركة محدودة أيضا ، ولكن من الممكن أن يكون لدى سيارة الدفع الرباعي هذه إعداد مزدوج للدراجات النارية مع وحدة طاقة داخلية واحدة لكل حصان مع نظام قيادة جميع العجلات (AWD).
نظرا لأن السيارات الكهربائية معروفة بأنها تتمتع بمستوى عال من الصمت ، فليس من المستغرب أن يكون إصدار Range Rover EV هو السيارة الأكثر راحة وناعمة التي تقدمها العلامة التجارية الشهيرة على الإطلاق.
على الرغم من عدد من هذه التغييرات ، يزعم أن Range Rover EV لا يزال دونا أوليا حقيقيا على الطريق ، ولكن لا يمكن إنكار أن سيارة الدفع الرباعي هذه سيتم استخدامها في احتياجات القيادة المتميزة بدلا من أخذها إلى المسار المتطرف.
في السابق ، أظهر لاند روفر أن السيارة تخضع للاختبار في الدائرة القطبية الشمالية في شكل نموذج أولي. وشوهدت السيارة وهي تركض في ظروف الشوارع المغطاة بالثلوج والتجميد.
أحد العناصر المهمة التي سيتم حملها على السيارة هو الهندسة المعمارية 800V التي تسمح لها بالشحن من 10 إلى 80 في المائة في 30 دقيقة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
