حول الوقود المناسب لدبابات 300 HEV ، GWM: يمكن أن يكون استهلاك Pertamax

دبابة GWM 300. (الصورة: باغوس محمد حافظ / VOI)

تانجيرانج - أكدت Great Wall Motor (GWM) التزامها بالمنافسة في صناعة السيارات الإندونيسية من خلال إطلاق Tank 300 HEV في GIIAS 2024 في ICE BSD ، Tangerang.

تحمل السيارة موضوعا حقيقيا للطيران العرضي مع تصميم قوي ومحرك مصمم لتجربة جميع التضاريس ، ولكنه لا يترك عنصرا من التطور في ميزاته.

نظرا لأن هذه السيارة تستحق جدا أن تستخدم للمتسللين الحقيقيين ، فإن السؤال بالطبع هو ما هو الوقود الذي يجب ارتداؤه على هذه السيارة؟

وقال مدير التسويق في GWM Indonesia Hari Arifianto ، إن هذه السيارة يمكن أن تخفض وقود oktan 92 مع تسهيل العثور على مستخدمي السيارة لهذا الوقود.

"بالنسبة للوقود ، يمكنك ببساطة استخدام أوكتان 92 أو Pertamax. أي أن هذا لا يجعل من الصعب على المستخدمين العثور على وقودهم في إندونيسيا "، قال هاري في جلسة مقابلة مع وسائل الإعلام في ICE BSD ، تانجيرانج ، الثلاثاء ، 23 يوليو.

تجدر الإشارة إلى أن Hari لا يوصي بأن هذه السيارة تعطى محتوى أقل أو البيرتاليت لأن المحرك لم يتم تصميمه لذلك.

وأضاف هاري: "لكننا لا نوصي بملء الأوكتان المنخفض بخلاف الأوكتان 92".

تحتوي السيارة على محرك HEV محمول بطارية يبلغ طوله 2.0 لتر وهو نفس محرك الدبابات 500. جنبا إلى جنب مع تسع عمليات نقل أوتوماتيكية هيدرولية سريعة ، تنتج السيارة 342 درجة من الطاقة و 648 نانومتر من التقلب.

تدعي GWM أن المحرك لديه كفاءة وقود تصل إلى 1: 11.5 كم وهو يصنف على أنه عازل للسيارات في فئته بوزن إنتاج يبلغ 2 طن.

بالإضافة إلى أدائها القوي ، تتمتع هذه السيارة بأبعاد مريحة بطول يصل إلى 4760 ملم ، وعرض يبلغ 1,930 ملم ، وارتفاع يصل إلى 1,903 ملم. تدعي الشركة المصنعة أن هذه السيارة لديها درجة صعود قصوى تصل إلى 35 درجة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين عنصر قوي أيضا في قسم التحكم فيه. القاعدة التي تحملها هذه السيارة هي أدوات التحكم العلوية الألومنيوم مع امتصاص الصدمات في الأمام والظهر وإضافة طوافات الفولاذ في الخلف.

في السوق الإندونيسية ، تبلغ سعر هذه السيارة الكبيرة 833.8 مليون روبية إندونيسية.