اختبار صلابة تويوتا هايلاك الجيل الأخير في موطنها الأصيل

تويوتا هيليكس الجيل الجديد. (الصورة: إندرا / VOI

جاكرتا - أطلقت PT Toyota Astra Motor (TAM) الجيل التاسع من Hilux في معرض GAIKINDO الدولي للسيارات الدولي (GIIAS) 2026. يأتي هذا الشاحنة الجديدة في خيارات المقصورة المفردة والمقصورة المزدوجة مع أنواع E و G و V ، بالإضافة إلى Hilux Double Cabin AWD Battery Electric Vehicle (BEV).

إن ظهور Hilux الجيل الأخير يعزز أيضا خطوة تويوتا في قطاع الشاحنات 4x4 في البلاد. خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2026 ، سجلت Hilux سيطرتها على حصة سوقية تبلغ 70 في المائة في القطاع. وقال مدير التسويق لشركة PT Toyota Astra Motor Hiroyuki Oide إن New Hilux يواصل رحلة الطراز الطويلة التي وثقتها المستهلكين في أكثر من 190 دولة ومنطقة منذ ظهورها لأول مرة في عام 1968.

مع الحمض النووي للجودة والمتانة والموثوقية (QDR) ، يؤكد Hilux أيضًا موقعه كرائد سوق في قطاع الشاحنات الإندونيسية 4x4. كان لدى تحرير VOI فرصة لاختبار New Hilux Double Cabin type V مباشرة في منطقة تانغيران ، بانتين ، الثلاثاء ، 4 أغسطس. هذا السيارة لديها طول 5.320 مم ، وعرض 1.885 مم ، وارتفاع 1.815 مم ، وقطر العجلات 3.085 مم.

من وجهة النظر الأمامية ، تبدو التغييرات التصميمية كبيرة بما يكفي. الآن يبدو Hilux أكثر حداثة وعصرية دون أن يترك انطباعا قويا كان هو هويته. تحمل تويوتا شعار التصميم "Cyber Sumo" ، الذي يصور شخصية قوية ومستقرة مثل اليابانيين ، ولكنها تغطي لمسة رياضية والتكنولوجيا الحديثة.

يمكن رؤية الشخصية من مصابيح LED ذات تصميم مقطوع وكتابة كبيرة من تويوتا في الجزء الأمامي. هذا المزيج يجعل وجه Hilux أكثر قوة في نفس الوقت يظهر ثقة تويوتا في قطاع الشاحنات.

وفي الجانب، تركت تويوتا تصميمات العجلات والغطاءات الملتوية مثل الجيل السابق. يتم الآن تشكيلها بشكل أكثر مربعًا لتقوية شخصية سايبر سومو. بالإضافة إلى دعم المظهر، فإن العجلات تعمل أيضا على المساعدة في احتواء السيول والطين عند استخدام السيارة في مناطق صعبة.

في الوحدة التي جربناها على مسار خارج الطرق في منطقة تانغيران ، وهو موطنها الأصلي. مع ارتفاع الأرض يصل إلى 312 مم ، يشعر hilux بالثقة عند المرور عبر العقبات المختلفة.

يجعل أقصر المسافات إلى الأرض عالية من القيادة أقل قلقا بشأن الجزء السفلي من السيارة في اتصال مع السطح أو الكائنات على المسار. كما أضافت تويوتا عجلة 18 بوصة بتصميم يعطي انطباعا فاخر وأنيق.

ومع ذلك ، بالنسبة للمستخدمين الذين يأخذون Hilux في كثير من الأحيان إلى الحقول الموحلة والحصوية والرمليّة أو المناطق الحرجية ، يمكن بالتأكيد تعديل اختيار الإطارات والرّوّاد وفقا لاحتياجات واستخدامات كل منها. تم تجهيز New Hilux D-Cab 2.8 من النوع E و G و V أيضًا بمصابيح ضبابية.

وفي الوقت نفسه ، عندما تدخل داخل المقصورة ، يصبح الإحساس الحديث أكثر وضوحا من خلال وحدة الرأس 12.3 بوصة التي يمكن توصيلها مع الأجهزة ، وشاشة المعلومات المتعددة 12 بوصة ، وتكييف الهواء التلقائي ذي المنطقة المزدوجة ، وأربعة أوضاع قيادة ، ومشغل شحن لاسلكي ، ومشغل شحن USB Type-C ، إلى الفرامل الكهربائية.

يشعر موقف السائق الجالس بالراحة مع حجرة مقصورة واسعة. في الطراز الذي جربناه ، تم تجهيز المقاعد الجلدية الملساء بوضع كهربائي. كما أن شكل المقعد الملتوي قليلا يوفر دعما جيدا للجسم مما يساعد على تقليل الشعور بالتعب أثناء القيادة.

كما أن الرؤية من مقعد السائق جيدة بفضل مساحة الزجاج الواسعة. كما يساعد لوحة القيادة غير المرتفعة بشكل كبير في توفير رؤية أوسع للطريق. وفي الوقت نفسه ، فإن مساحة المقعد الأمامي والخلفية واسعة بما يكفي ، بما في ذلك مساحة الساقين ومساحة الرأس التي تعد واحدة من مزايا المركبات ذات المقصورة المزدوجة.

فيما يتعلق بالأداء ، يعتمد Hilux الذي جربناه على محرك ديزل 2.8 لتر مع نظام الدفع 4WD ولفوت 500 نيوتن متر. شعرت بالطاقة معينة بما يكفي عندما تم دعوة السيارة إلى عبور مسارات رملية ، وتسلق التلال ، والمنحنيات ، والأسطح غير المستوية.

كما تزود تويوتا هيلكس بسلسلة من التقنيات الأمنية. في النوع الخامس ، تتوفر تنبيه الانحراف من المسار (LDA) ، والتحكم الديناميكي بالسرعة بالرادار ، ومساعد تتبع المسار (LTA) ، والضوء العالي التلقائي ، والتحكم التلقائي بالسرعة ، ومراقبة البؤر العمياء ، وإشارة الفرامل الطارئة ، وسبعة وسائد هوائية.

بالإضافة إلى ذلك ، قامت تويوتا بتثبيت مساعدة بدء التل (HSA) على جميع أنواع تويوتا هيلاس الجديدة. تساعد هذه الميزة في الحفاظ على السيارة من الانزلاق إلى الوراء عندما يبدأ السائق في الانطلاق من موقف توقف على الطريق المنحدر. لمساعدة السائق على مواجهة الطرق الوعرة ، يتم تزويد تويوتا هيلاس الجديدة 2.8 4x4 V Type و All New Hilux D-Cab AWD Battery EV بـ Terrain Select Mode ، وهي تقنية كانت موجودة في السابق في سيارات الدفع الرباعي تويوتا الفاخرة.

يوفر وضع Terrain Select Mode مجموعة من الإعدادات التي يمكن تكييفها مع ظروف سطح الطريق. ويهدف وضع Mogul إلى الأسطح غير المستوية ، والطين للممرات الموحلة ، والرمل للمساعدة في الحفاظ على زخم السيارة على سطح ناعم ، بينما يحسن Rock التحكم في السيارة عند التسلل عبر التضاريس الحصوية.

كما تتوفر وضع Dirt للمساعدة في الحفاظ على الجر على الأسطح الرملية أو الزلقة. في حين أن الوضع التلقائي يسمح للنظام بقراءة حالة سطح الطريق وتعديل إعدادات السيارة تلقائيا.

مع مزيج من التصميم الأكثر حداثة لسيبر سومو ، والقدرة على الطرق الوعرة ، والغرفة الداخلية الأكثر راحة ، ومجموعة من التقنيات المساعدة على القيادة والسلامة ، لا يستهدف التويوتا هيليجنس التاسع فقط كمركبة عاملة. يمكن أن يكون هذا الباص أيضا خيارا للمستهلكين الذين يحتاجون إلى مركبة لدعم الأعمال التجارية وكذلك الأنشطة الخارجية.

يتم تحديد سعر New Hilux 2.8 4x4 OTR Jakarta على النحو التالي: Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4x4 MT Rp 416.800.000 Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 E MT Rp 466.300.000 Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 G MT Rp 497.900.000 Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 V AT Rp 574.200.000