أنشرها:

جاكرتا - كشفت تويوتا عن زيادة في GR86 في اليابان. وفي الوقت نفسه ، تلقى Subaru BRZ ، وهو توأم النموذج ، تغييرات أيضا في سوق ولاية ساكورا.

في السابق ، تلقت BRZ أيضا تحديثا مع إضافة حزمة ADAS EyeSight في العام الماضي ، والآن تركز Subaru على تحسين المناولة بحيث يمكن التحكم في هذه السيارة بشكل أفضل.

تتكون ترقية Carscoops ، الاثنين 15 يوليو ، من إعدادات كاتم محسنة مع إعدادات معينة لتوجيه الطاقة الكهربائية ، مما يوفر تحكما أكثر حدة دون تقليل جانب راحة القيادة.

يتم تطبيق الزيادة في التعليق فقط على مقاعد السيارات الثلاثية الأساسية و R و S ، حيث لا تزال الدعامة الأساسية ل STI Sport تحتفظ بالكواتم التي حددتها STI.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أحدث شيء آخر هو إضافة زر وضع الرياضة على وحدة التحكم المركزية. وفقا للشركة المصنعة ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة استجابة الخانق وتحسين حجم نظام التحكم الصوتي النشط في المقصورة. هذه الميزة مخصصة للإصدارات اليدوية.

من ناحية أخرى ، تم تغيير صندوق التروس التلقائي للسماح بنقل الأسنان اليدوية عند RPM أعلى ، مما يوفر تحكما أكبر للسائق.

بصريا ، التغيير الوحيد هو تطبيق مصابيح DRL في جميع الأسرة باستثناء Cup Car Basic. المقصورة الداخلية هي أيضا نفسها كما كانت من قبل باستثناء زر وضع الرياضة وأحدث عداد مصابيح الأعاصير.

لم تحدث Subaru أي تغييرات من حيث الدوارة. وهذا يعني أن BRZ لا يزال مجهزا بآلة بوكسير من 2.4 لتر مدفوعة بطبيعة الحال تنتج نفس الطاقة البالغة 232 دقيقة وتدور 250 نيوتن متر.

هذه السيارة الرياضية متاحة بالفعل للحجوزات في اليابان بسعر يتراوح بين 3.322 مليون ين (339.4 مليون روبية إندونيسية) في الإصدار R كأساس مع نقل يدوي إلى أغلى مستوى يصل إلى 3.817 مليون ين (390 مليون روبية إندونيسية) لشركة STI Sport للتحويل الآلي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)