جاكرتا - منذ بعض الوقت ، أشيع أن BYD ستطلق قريبا سيارة دفع رباعي لسوق صيني يسمى Ming. كما تم الكشف عن مزيد من المعلومات حول هذه السيارة.
من خلال إعداد التقارير من CarNewsChina ، الثلاثاء 25 يونيو ، يصل طول السيارة إلى 5,100 ملم بسعة سبعة مقاعد. من المتوقع أن يحل مينغ محل موقف سلسلة تانغ كسيارة دفع رباعي رائدة من BYD.
بالإضافة إلى ذلك ، يبلغ عرض BYD Ming 2000 ملم ، وارتفاع 1750 ملم ، وقاعدة العجلات تصل إلى 3000 ملم. وبالمقارنة، تكون السيارة أطول 230 ملم، وأعلى 50 ملم، وأعلى 25 ملم، وباستوى عجل أطول 180 ملم.
نظرا لأن لديها قدرة أوسع ، يزن مينغ ما يصل إلى 2500 كجم أو 55 كجم أثقل من نموذج Tang DM-p.
على الرغم من أن المعلومات حول هذا النموذج لا تزال محدودة للغاية ، فمن المرجح أن يعتمد مينغ أحدث لغة تصميم "Dragon Face" مشابهة ل Qin L. تشير التقديرات إلى أن سيارة الدفع الرباعي هذه ليست مخصصة كمركبة خارج الطريق ، ولكن لتلبية الاحتياجات الحضرية. ستبلغ سعة سيارة الدفع الرباعي سبعة مقاعد وستحتوي على شاشة لوحة أدوات LCD.
وفقا للمعلومات الحالية ، سيتم تجهيز BYD Ming بنظام حزام توليد هجين DM-p ، يتكون من محرك كهربائي مزدوج جنبا إلى جنب مع محرك ICE عيار 2.0 لترا من محركات التورب المعبأة بأربع عجلات (4 دبليو) ينتج ما يصل إلى 600 دقيقة من الطاقة.
وبالتالي ، يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 3.9 ثانية أو أسرع ب 0.4 ثانية مقارنة ب Tang DM-p.
عند الحديث عن النطاق السعري ، سيتم بيع سلسلة Ming هذه مقابل 300،000 يوان إلى 350،000 يوان (677.8 مليون روبية إندونيسية إلى 790.8 مليون روبية إندونيسية). ستتنافس هذه السيارة مع عدد من العلامات التجارية المنافسة من المحليين مثل Li L8 و Li L7 و Aito M7.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
