JAKARTA - ستقدم GWM أحدث خزان 500 PHEV ، وأداءها أكثر قوة من ذي قبل

GWM Tank 500 Hi4-Z (المصدر: CarNewsChina)

جاكرتا - ستطلق Great Wall Motor (GWM) ، إحدى شركات السيارات المعروفة من الصين ، قريبا Tank 500 Hi4-Z كأحدث سيارة هجينة مع نظام التشغيل (PHEV).

وفقا لشركة CarNewsChina ، الأربعاء 17 أبريل ، ستحصل سيارة الدفع الرباعي على بطارية كبيرة مقارنة بالسابق ولديها أحدث محرك.

بصريا ، تشبه هذه السيارة إصدارات الدبابات 500 الأخرى ، ولكن الفرق هو فقط على شارة Hi4-Z الأخيرة. يبلغ طول سيارة الدفع الرباعي هذه 5078 ملم ، وعرضها 1,934 ملم ، وارتفاعها 1,905 ملم ، وارتفاعها 2,850 ملم.

وفقا لوثيقة من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) ، فإن الدبابة 500 Hi4-Z لديها حجم بطارية أكبر يصل إلى 59.05 كيلو واط ساعة أو واحدة من أكبر سيارات PHEV. كمقارنة ، كان الإصدار السابق ، Hi4-T ، يحتوي على بطارية بسعة 37.1 كيلو واط ساعة.

هذه البطارية 59.05 كيلو واط في الساعة مصنوعة من مادة النيكل Manganese Cobalt (NMC) التي طورتها مورد بطارية Svolt. وبالتالي ، فإن السيارة لديها مسافة أميال مع كهرباء نقية تصل إلى 201 كم ويزن 2980 كجم.

علاوة على ذلك ، أعطت GWM السيارة أحدث محرك دراجة ميلر E20NB بقوة 185 كيلوواط وتدفق ذروة يبلغ 380 نانومتر. لم تتبع هذه القوة الكبيرة كفاءة وقود مثيرة للإعجاب تصل إلى 8.6 لتر / 100 كم فقط ، بانخفاض من 8.8 لتر / 100 كم.

بعد ذلك ، تم الجمع بين المحرك التقليدي مع محرك كهربائي بقوة 120 كيلوواط وتحول 400 نانومتر يحفز العجلات الأمامية. إذا تم دمجها مع محرك ICE ، فإن الدبابة 500 Hi4-Z لديها إجمالي إنتاج طاقة يصل إلى 300 كيلوواط وتحول 700 نانومتر.

وبالتالي ، يمكن لهذه السيارة الركض بأعلى سرعة تصل إلى 205 كم / ساعة. هذا يزداد بشكل كبير مقارنة ب Hi4-T الذي يصل فقط إلى 180 كم / ساعة.

يشاع أيضا أن Hi4-Z سيأتي مع خيار قيادة أكثر عدوانية لجميع العجلات. من المحتمل أن تستخدم هذه السيارة نظام مقود الحركة الذي تم تضمينه في Hi4-T السابق.