رينو 5 EV مقدمة في معرض جنيف الدولي للسيارات ، سيارة كهربائية رخيصة للسوق الأوروبية

رينو 5 EV. (وثيقة رينو)

جاكرتا - تتحمس المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الرخيصة في أوروبا. دفع الوجود المتزايد للسيارات الصينية في أوروبا شركات صناعة السيارات الأوروبية إلى التنافس لتقديم خيارات سيارات كهربائية بأسعار معقولة لملء الثغرات في السوق التي تم الوفاء بها الآن من قبل العلامات التجارية الصينية.

واحدة من أحدث الخطوات في هذه المسابقة هي إطلاق رينو 5 EV ، وهي سيارة كهربائية مدمجة ، تم تقديمها رسميا في معرض جنيف الدولي للسيارات. توفر السيارة خيارات صديقة للبيئة بأسعار معقولة للمستهلكين في السوق الأوروبية.

تم إطلاق Renault 5 EV يوم الاثنين خلال حدث المعرض. ومن المتوقع أن تباع السيارة مقابل حوالي 25,000 يورو (حوالي 414 مليون روبية إندونيسية) مع مدى يصل إلى 400 كم، وذلك بفضل خيار البطارية الأكبر من التكوينينين المتاحين.

كما أصبح إطلاق رينو 5 EV لحظة مهمة كأول ظهور للمنتج من شركة Ampere ، وهي شركة تابعة لشركة رينو تركز على السيارات الكهربائية.

في الواقع ، أعلنت رينو عن خطط لإنتاج هذه السيارة منذ عام 2021. ويدعون أن تطوير هذه السيارة استغرق عاما أقصر من دورة تطوير سياراتهم التي تستغرق عادة أربع سنوات.

يأتي إطلاق رينو 5 EV في وقت يسعى فيه العديد من شركات صناعة السيارات إلى تقديم طرازات أكثر بأسعار معقولة في المستقبل ، وخاصة السيارات الكهربائية المدمجة التي تستهدف قطاع السوق الحضرية في أوروبا.

"هذا في صميم القتال لإعادة بناء صناعة السيارات الأوروبية في مواجهة المنافسة من الشرق والغرب" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو لوكا دي ميو ، قبل افتتاح معرض جنيف الدولي للسيارات ، كما ذكرت Automotive News Europe.

وأضاف "من خلال هذه السيارة، نثبت أن الإنتاج في أوروبا، وخاصة في فرنسا، لا يزال من المرجح جدا القيام به".

بالإضافة إلى ذلك ، لدى رينو أيضا خطط لإعادة إدخال R5 Turbo في إصدار كهربائي مع مفهوم "إعادة تشغيل 3E".

لعبت رينو دورا مهما في الترويج للسيارات الكهربائية في السوق الأوروبية من خلال طراز Zoe EV. في نوفمبر من العام الماضي ، أكملت نيسان بيع حوالي 15 في المائة من أسهم رينو ، وتخطط الشركة الفرنسية لإجراء طرح عام أولي لشركة Ampere في النصف الأول من العام.