أنشرها:

جاكرتا - تواصل شركة Neta الصينية لصناعة السيارات تحت رعاية Hozon Auto Manufacturing إضافة طرازاتها من السيارات الكهربائية ، وتعزيز العلامة التجارية للتنافس في قطاع السيارات الكهربائية.

نقلا عن صفحة Carnewschina ، السبت ، 9 ديسمبر ، تتكون خطوط النماذج حاليا من Neta Aya و Neta X و Neta S و Neta GT. أحدثها يقدم أحدث طرازات ، وهي Neta L التي ستتنافس مع BYD Song Plus و Tesla Model Y.

وفي الوقت نفسه ، ستكون السيارة الكهربائية متاحة في خيارين لمجموعة الطاقة ، وهما السيارة الكهربائية بعيدة المدى أو المعروفة باسم EREV والسيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV).

عند الحديث عن التصميم المقدم ، تقف Neta L فوق هيكل Shanhai الأساسي للسايدان Neta S و Neta GT cuppe. هذا يعني اعتماد لغة تصميم جديدة بسيطة من Neta.

تفاصيل أخرى حيث السيارة التي يتم تضمينها في قطاع المركبات الرياضية الاستخدامية (SUV) لديها أبعاد طويلة تبلغ 4,770 مم وعرض 1,900 مم وارتفاع 1,660 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 2810 مم.

لا يوجد حتى الآن الكثير من المعلومات التي يتم مشاركتها ، ولكن بالنسبة ل BEV Neta L ، ستستخدم بطارية LFP SVOLT من Great Wall Motor. ومع ذلك ، لا تزال القدرة غير مذكورة.

وفي الوقت نفسه ، سيتم تجهيز إصدار EREV بمحرك إلكتروني حيث يتم تثبيت البطارية في إصدار BEV ، بسعة 30 كيلو واط في الساعة ، حيث يمكنها تغطية مسافة تصل إلى 164 كم في شحنة كاملة ، وستأتي أيضا بمحرك وقود H15R 1.5 لتر من Dongfeng.

في وقت لاحق ، ستدخل Neta L السوق الصينية في عام 2024 ، مع نطاق أسعار يتراوح من 150،000 يوان أو 327 مليون روبية إلى 250،000 يوان أو 545 مليون روبية.

بالحديث عن نيتا ، فهي في الواقع موجودة في البلاد من خلال جلب العديد من الموديلات ، مثل Neta S و Neta U و Neta V ، كل ما في الأمر هو أن الطراز V الجديد قد تم بيعه رسميا في إندونيسيا بسعر 379 مليون روبية إندونيسية. ومن الممكن أن يكون هناك العديد من الموديلات الأخرى الموجودة في إندونيسيا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)