أنشرها:

جاكرتا - بعد الكشف عن طرازها الأول الشهر الماضي ، بدأت سلسلة سيارات Xiaomi الصديقة للبيئة في الكشف عنها وحتى الإبلاغ عن أنها ستأتي بإصدار هجين.

مقتبس من صفحة Cnevpost ، الثلاثاء ، 5 ديسمبر ، كما هو معروف ، فإن أول طراز من سيارات Xiaomi الكهربائية التي ستأتي العام المقبل هو SU7 أو الرمز الداخلي ل Modenat.

وفي الوقت نفسه ، وفقا لتقرير وسائل الإعلام المحلية AutoPix ، فإن الشركة المعروفة طموحة للغاية في تقديم مركبات صديقة للبيئة ، ويتم تسمية الطراز الثاني من Xiaomi داخليا باسم Lemang ، والطراز الثالث هو Kunlun.

وذكرت تقارير إعلامية في وقت سابق أن الطراز الثالث من Xiaomi سيضم تقنية عن بعد ، على الرغم من أن مصدرا مقربا من فريق البحث والتطوير التابع للشركة قال إنه في نوفمبر ، كان Kunlun لا يزال في طور الانتقال من التصميم المفاهيمي (E1) إلى التصميم التفصيلي.

ومع ذلك ، لا يزال لغزا ما إذا كانت السيارة الثالثة من Xiaomi ستصبح طرازا هجينا قابلة للشحن (PHEV) ، أو سيارة كهربائية بعيدة المدى (EREV). بغض النظر عما إذا كانت Kunlun ستصبح فيما بعد PHEV عادية أو EREV ، فإن استراتيجية جعل الطراز الهجين منتجا ثالثا هي أكثر من خطوة Xiaomi العملية لتعزيز المبيعات بشكل أسرع.

بالنظر إلى أن ظروف السوق في الصين للفترة من يناير إلى أكتوبر تبلغ 5.96 مليون وحدة ، شهدت الصين ارتفاعا في مبيعات التجزئة لسيارات الطاقة الجديدة (NEV) ، بما في ذلك BEV والهجينة وطرازات خلايا الوقود.

وفي الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، وصلت المبيعات إلى 5.96 مليون وحدة، بزيادة قدرها 35 في المائة مقارنة بالعام الماضي. بلغت وحدات BEV 4.0 مليون وحدة ، مع قفز مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 83 في المائة إلى 1.96 مليون وحدة.

هذا المستوى المثير للإعجاب من النمو يضع المركبات الهجينة ، كمنافس أقوياء على المركبات التقليدية القائمة على الوقود.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)