أنشرها:

جاكرتا - تم إطلاق نيسان كيكس منذ عام 2016 على مستوى العالم ، وقد نجحت في جذب استجابة العديد من أسواق جنوب شرق آسيا ، بما في ذلك إندونيسيا.

السيارة عملية ، على الطراز الحديث ، وكفؤة في استخدام الوقود على قدرات التكنولوجيا الهجينة ل e-POWER.

مع نجاح هذا المنتج في السوق ، تعتزم نيسان إجراء تغييرات على هذا النموذج. يشاع أن كروس أوفر سيأتي كأحدث جيل إلى جانب 23 عاما من خط تجميع ريو دي جانيرو ، البرازيل.

من المتوقع أن تصل السيارة من قبل Top Gear Filipinas ، الأربعاء ، 29 نوفمبر ، في 2024 أو 2025. شيء مثير للاهتمام آخر ، ستحمل السيارة توربو مع نظام e-POWER. لذلك ، ستوفر السيارة محركا قويا ولكن لا تنس جانب كفاءة الوقود.

سيحصل سوق أمريكا اللاتينية على هذه الوحدة الأخيرة أولا حيث سيتم تجميع هذه السيارة في ريو دي جانيرو ، البرازيل. بالنسبة لسوق رابطة أمم جنوب شرق آسيا ، من المرجح أن تستمر نيسان في تقديم الجيل الحالي للسنوات القليلة المقبلة.

ستكون عامي 2024 و 2025 عاما مزدحما لهذه العلامة التجارية لأنه بالإضافة إلى الأخبار من أحدث جيل من Kicks ، قالت نيسان أيضا إنها ستنتج سيارة دفع رباعي جديدة إلى جانب سيارة كروس أوفر دون كومباك. لم تذكر الشركة التفاصيل ، لذلك لا يزال من الصعب تحديد القطاع.

في إندونيسيا ، تأتي نيسان كيكز مع متغير واحد ، وهو 1.2 e-POWER VL بسعر 519 مليون روبية إندونيسية OTR جاكرتا. تحتوي هذه السيارة على حجم مضغوط بأبعاد طويلة تبلغ 4,305 مم وعرضها 1,760 مم وارتفاعها 1,615 مم وارتفاعها 2,620 مم.

عند الحديث عن المطبخ التجريبي ، يحتوي Nissan Kicks e-POWER على محرك من 1.2 لتر و 3 أسطوانات قادر على توليد طاقة تصل إلى 129 حصانا وتقلب 260 نيوتن متر. تم تجهيز السيارة بنظام نقل إلكتروني لدفع العجلات الأمامية بالإضافة إلى نظام هجين من بطارية بسعة 2.13 كيلو واط يزيد من كفاءة الوقود.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)