دايهاتسو يعد سيارة دفع رباعي لمنافس سوزوكي جيمي

سوزوكي جيمي 4x4. (وثيقة. سوزوكي العالمية)

جاكرتا - يشاع أن دايهاتسو ستقدم قريبا سيارة صغيرة في طراز SUV لتكون قادرة على منافسة سوزوكي جيمي 4x4 الموثوقة على المسار على الطريق.

يقال إن السيارة تتمتع بمستوى من الصلابة والتصميم يشبه تقريبا سوزوكي جيمي 4x4. لكن النموذج الذي لم يكشف عن اسمه ليس بالضرورة أن يكون لديه نظام قيادة رباعي عجلات.

من المرجح أن تستخدم السيارة من قبل Best Car ، الاثنين 27 نوفمبر ، منصة Daihatsu New Global Architecture (DNGA) التي طورتها الشركة المصنعة اليابانية بنفسها. استخدمت الشركة المصنعة للسيارات DNGA على سيارتها الرياضية الصغيرة ، Taft ، التي تنافست مع السيارة الصغيرة الشهيرة على الطريق.

يدعي المنشور أن سيارة دايهاتسو SUV الصغيرة ستتمتع بأداء متوافق للقيادة في الشوارع الحضرية والطرق الوعرة ، مع جسمه الذي يتميز بتصاميم برية ومرنة.

من المحتمل أن يستخدم النموذج الأخير نفس نظام القيادة ذات العجلات الأربع مثل Taft ، ولكن لم يتم تأكيد ذلك فيما يتعلق بالتفاصيل الأخرى مثل المحرك والمواصفات وتكلفة النموذج.

من المرجح أن يحمل منافس جيمي نفس محرك 658 سم مكعب 3-صفيفة مثل Taft. ومع ذلك ، فمن الممكن أن تتلقى هذه السيارة محركا من 1.5 لتر من 4-صفيفة بفضل منصة DNGA القادرة.

وفي الوقت نفسه ، تم تجهيز سوزوكي جيمي حاليا بمحرك K15B مقاس 1.5 لتر من VVT 4 أسطوانات مملوءة بطبيعة الحال التي تنتج قوة تبلغ 100 دقيقة وتقلبات 130 نيوتن متر توجيه الطاقة من خلال النقل التلقائي بأربعة تسارعات ونظام القيادة ذات العجلات الأربع (4 دبابة).