تويوتا تطلق بريوس PHEV ، تحتوي على العديد من الميزات الفريدة يمكن أيضا أن يكون المولد

تويوتا بريوس PHEV (الصورة: تويوتا)

جاكرتا - أصدرت تويوتا أحدث نسخة من سيارتها الهجينة ، تويوتا بريوس PHEV. هذه السيارة هي أحدث جيل بمفهوم "Hybrid Reborn".

وقالت تويوتا في بيان صحفي: "لقد تطورت بريوس الجديدة إلى حزمة مبهجة تضيف تصميما يلهم الحب من النظرة الأولى وأداء القيادة الآسر ليكون نقاط قوتها الرئيسية كسيارة صديقة للبيئة".

تم تجهيز سيارة تويوتا الهجينة بمحرك هجين مطور حديثا سعة 2.000 سم مكعب. هذا يمكن أن يصدر قوة 220 حصان ، وهذا بالتأكيد كمية كبيرة من الطاقة مقارنة بسابقتها. من 0-100 كم / ساعة ، تستغرق بريوس PHEV 6.7 ثانية.

تعمل بريوس PHEV بمحرك هجين ، ولديها بالتأكيد استهلاك اقتصادي للوقود. مع إطارات مقاس 19 بوصة ، تسجل هذه السيارة كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 26 كم / لتر. أما بالنسبة للإطارات مقاس 17 بوصة ، فهي أكثر اقتصادا مع 30.1 كم / لتر.

يمكن للسيارة السفر لمسافة تصل إلى 87 كم (إطارات 19 بوصة) و 105 كم (إطارات 17 بوصة) من خلال الاعتماد فقط على البطاريات الكهربائية دون سحب البنزين.

التكنولوجيا المقدمة من بريوس PHEV هي تعزيز التجديد. هذا مفيد عند السفر في الجبال وفي المواقف التي يتطلب فيها التبديل بين التسارع والكبح.

تتميز بريوس PHEV أيضا بميزة فريدة يمكن استخدامها كمولد إذا لزم الأمر. تحتوي البطاريات على كهرباء يمكنها تدفق الطاقة للأنشطة الخارجية. ميزة أخرى لبريوس PHEV هي أنها يمكن أن تصبح مزودا للطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي والكوارث وحالات الطوارئ الأخرى. حسنا ، إذا كانت الطاقة الكهربائية والبنزين مشحونة بالكامل ، فإن إمداد الكهرباء يكفي للاستخدام لمدة خمسة أيام.

ميزة أخرى لسيارة بريوس PHEV هي نظام الشحن الشمسي من الجيل الثاني الذي يحول الطاقة الشمسية بكفاءة إلى كهرباء. يوفر هذا النظام طاقة كافية لقيادة ما يصل إلى 1250 كم سنويا في وضع BEV.

بالنسبة للسعر ، تحدد تويوتا السعر على بريوس PHEV 4.600.000 ين أو ما يعادل 519 مليون روبية إندونيسية. هذا بالطبع أغلى من منافس آخر لبريوس ، هوندا شاتل هايبرد Z ، الذي يكلف 1.990.000 ين أو حوالي 214 مليون روبية إندونيسية.