مأساة الميناء وثمن الموت يطيع القواعد أثناء الحج

الطريق إلى جسر الجمرات. (المصدر: ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - اليوم هو 24 سبتمبر، قبل خمس سنوات أو في عام 2015، توفي مئات أو حتى آلاف الأشخاص أثناء أداء فريضة الحج. السبب هو عدة إصدارات. ولكن من المؤكد أن الحادث القاتل علّم الحجاج أن طاعة القواعد أثناء الحج هو ثمن الموت.

ووفقا لشهادة مراسلة هيئة الاذاعة البريطانية تشيما إيلا ايسوفو، بدأ الحادث بينما كان المصلون يسيرون نحو منطقة الرمي. ومع ذلك ، في الوقت نفسه كان هناك سرب من الآخرين القادمة من الاتجاه المعاكس. وأعقب ذلك على الفور الفوضى: اصطدم الناس وسقطوا حتى لم يعودوا قادرين على الوقوف.

أصيب المصلون بالذعر وداسوا على بعضهم البعض للتفرق من الحشد. "دعا الناس اسم الله بينما بكى آخرون، بما في ذلك الأطفال والرضع. بدأ الناس يسقطون على الأرض بحثاً عن المساعدة ولكن لم يستطع أحد المساعدة. الجميع مثل أن يكون وحده".

وقال شاهد عيان لم ينرد ذكر اسمه انه شاهد اكوام من القتلى. مات كثير الناس نتيجة لسحقهم على يد جثث زملائه الذين ماتوا أولاً.

"بعض الناس ما زالوا يعيشون تحت أكوام من الجثث ويحاولون الصعود ولكن دون جدوى، لأن قوتهم تفشل ويسقطون قتلى. أشعر بالعجز لعدم قدرتي على إنقاذ الناس. رأيتهم يموتون أمام عيني".

ولا يزال سبب مأساة مينا في أعلى مستوى له على الإطلاق. وحتى مع تقدم التحقيق، كان للسعوديين والإيرانيون موقف قصير. لأن معظم الضحايا جاءوا من الدولة الإيرانية.

وقالت السعودية ان الحادث يعود الى ان حوالى 300 حاج ايراني انتهكوا القواعد بتغيير الطرق ومكافحة التدفق. وأسفرت المقاومة الحالية عن اجتماع تيارين من الحجاج في الاتجاه المعاكس، وتوقفت الحركة ودفعها الحجاج الذين ظلوا يأتون.

وفي الوقت نفسه، شكك الجانب الإيراني في كفاءة المملكة العربية السعودية كمنظم للحج. كما طالبت ايران السعودية بالاعتذار عن الحادث . وكانت الآراء الأخرى بشأن الحادث تعود إلى طلب حاشية الأمير سلمان عن الطرق والحجاج من أفريقيا الذين خرقوا القواعد.

وقد لقى ما لا يقل عن 717 شخصا مصرعهم واصيب 863 اخرون فى الحادث الذى وقع بينما كان المصلون متوجهين الى جسر الجماعة . هذا ما سجلته المملكة العربية السعودية رسمياً. ويقول البعض إن عدد القتلى يبلغ أكثر من 2000 شخص، لكن الحكومة السعودية لم تقم بتحديثه.

حوادث كهذه ليست أولى الحوادث المميتة خلال الحج. وفي السنوات السابقة وقعت مثل هذه الحوادث أيضا، حيث كان أكبر عدد من الضحايا في عام ١٩٩٠ قد أسفر عن مقتل حوالي ٤٠٠ ١ شخص. ومع تزايد عدد المسلمين في العالم، هناك أيضاً عدد متزايد من مسلمي الطبقة المتوسطة القادرين على أداء فريضة الحج. كما زاد عدد الحجاج.

نظريات المؤامرة

ومع زيادة عدد الحجاج، تعتبر المملكة العربية السعودية فرصة جيدة. وتدرك حكومة المملكة العربية السعودية جيداً هذه المشكلة، حيث تستثمر الكثير من المال في مشاريع البنية التحتية لاستيعاب المزيد من الحجاج وجعل الحج أكثر أماناً.

وكتب دروري والنابوسي "منذ عام 1992، تم إنفاق أكثر من 200 مليار جنيه إسترليني على هذه المشاريع. وقد تحسنت سلامة الحشود بشكل كبير في الحج منذ عام 2006 وتم تطوير نهج أكثر علمية لتقييم المخاطر".

ولكن للأسف، فإن بعض هذه التطورات مثيرة للجدل. مشاريع البنية التحتية الجديدة، فضلا عن التوسع التجاري ووسائل الراحة، غيرت شكل ومظهر بعض المواقع المقدسة بالقرب من مكة المكرمة، وكثير منها شعر بعدم الارتياح. وعلاوة على ذلك، فإن التحديث يضيق في بعض الأحيان المنطقة على الرغم من أن عدد الحجاج يتحمل.

وقالت جوان كاترين هندرسون المراقبة من جامعة نانيانغ التكنولوجية " ان البرنامج طموح وله عواقب ضارة على البنية التاريخية والاجتماعية للمدينة المقدسة " .

بعض هذه المواقع الدينية، وخاصة تلك التي يعود تاريخها إلى القرن السابع لتأسيس الإسلام، لم تكن بأي حال من الأحوال مبنية مع العصر الحديث في الاعتبار. ومن غير المرجح أن ترد المملكة العربية السعودية بالحد من وجودها بشكل أكثر صرامة. وعلاوة على ذلك، فإن الحج هو أحد مداخيل المملكة العربية السعودية. إذا تم تخفيض الحاج ، سيتم تخفيض الدخل.

وفي عام 2015، تمكنت من العمرة والحج من المساهمة في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة العربية السعودية بنحو 3.3 في المائة، على الرغم من أنها صغيرة نسبياً من مساهمة الناتج المحلي الإجمالي من النفط والغاز بنسبة 40 في المائة. لكن المملكة العربية السعودية تدرك أنها لا تعتمد دائماً على النفط، حتى مع انخفاض أسعار النفط تدريجياً.

ولا تعتبر تنمية البنية التحتية سيئة فحسب، ولكن حادثة مينا أدت أيضاً إلى نظريات مؤامرة من جانب إيران. وكانت إيران البلد الذي سقط أكبر عدد من الضحايا في حادث منى، حيث قُتل 464 شخصاً.

في ذلك الوقت، وفقاً لرئيس قوة الباسيج الإيرانية شبه العسكرية، كان هناك سبب رئيسي واحد لحادثة منى، وهو الولايات المتحدة.

"أمريكا كانت وراء كارثة مينا. من خلال دعايتهم، يمكننا أن نفهم أنهم يهدفون إلى إبعاد الناس عن مبدأ الحج"، نقلت وسائل الإعلام الإيرانية عن قائد الباسيج محمد رضا ناغدي قوله في 29 أيلول/سبتمبر 2015.

وقال نائب رئيس الاركان الايرانى العميد مسعود جزايرى ان حادث منى وسقوط الرافعة فى مكة المكرمة تم تدبيرهما عمدا من قبل اسرائيل وحكومة السعودية .

وقال الجزائري في 28 سبتمبر/أيلول 2015، نقلاً عن إذاعة أوروبا الحرة ليبرتي: "نظراً لتسلل ونفوذ النظام الصهيوني القمعي في آل سعود، هناك احتمال متزايد بأن يكون الحادثان متعمدين".

ومع ذلك، فإن هذين الرقمين لا يفسران بالتفصيل كيف يمكن استنتاج النظريتين. تعثرت العلاقات السعودية الإيرانية مرة أخرى خلال الحج عام 2016 منعت الحكومة السعودية الإيرانيين من الحج بعد فشل المحادثات حول اللوجستيات والأمن بين البلدين في التوصل إلى اتفاق.

وقد أُعلن عن حادثة ميناء عام 2015 درساً للمملكة العربية السعودية لتنظيم ملايين الأشخاص القادمين من مختلف أنحاء العالم. إن التنمية العادلة دون مراعاة الفعالية، فإنها ستضيف إلى المآسي الأخرى. في عام 2020، لن تستقبل المملكة العربية السعودية سوى عدد قليل من الحجاج من بعض الدوائر مثل الأعضاء الملكيين والمسعفين والأشخاص المشاركين في التعامل مع تفشي المرض في المملكة العربية السعودية. العديد من الدول تلغي الحج من أجل السلامة وتتجنب انتشار COVID-19.