إنشاء أول دبابة في العالم آلة القتال اسمه ليتل ويلي

تصميم ليتل ويلي الأول (المصدر: ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - اليوم 6 سبتمبر قبل أكثر من قرن من الزمان أو في عام 1915، تم إنشاء آلة قتال دبابة أولية بنجاح في إنجلترا. اسمه ليتل ويلي وزنها 14 طنا، فإنه يمكن الزحف على التضاريس الوعرة بسرعة ميلين فقط في الساعة. عندها غيرت الدبابات ساحة المعركة العسكرية

نقلا عن التاريخ ، والسبب في بريطانيا وضعت الدبابة هو مواجهة حرب الخنادق في الحرب العالمية الاولى.

وناشدوا وزير البحرية البريطاني ونستون تشرشل الذي آمن بمفهوم "السفن البرية" ونظم لجنة لاندشيبس للبدء في تطوير النماذج الأولية. وحفاظا على سرية المشروع عن العدو، قيل لعمال الإنتاج إن المركبات التي صنعوها ستستخدم لسقي ساحة المعركة. ومع ذلك تم تسليم السيارة الجديدة في صندوق يحمل اسم "خزان" وتم إدراج اسمها.

بعد أن تم اختبار ليتل ويلي، اتضح أن أدائه لا يزال غير مرض. لأن هذا الخزان لا يزال يتحرك ببطء وحار جداً وغير موثوق بها بما فيه الكفاية لتمرير عبر الخنادق.

ليتل ويلي اليوم في متحف الدبابات بوفينغتون، إنجلترا (المصدر: ويكيميديا كومنز)

بعد ذلك تم تعديل الخزان بحيث خرج النمط الثاني باسم "ويلي الكبير". ثم في عام 1916 اعتبرت المركبة المدرعة جاهزة للمعركة وها هي أول مرة في معركة السوم بالقرب من كورسليت، فرنسا في 15 سبتمبر.

كانت الدبابة الأولى في الحرب تسمى مارك الأول. وبالإضافة إلى ذلك، واجهت الدبابات أيضا مشاكل في ساحة المعركة. ومع ذلك، يدرك الناس الإمكانيات الخطيرة لأدوات الحرب هذه.

تم إجراء المزيد من التحسينات في التصميم وفي معركة كامبراي في نوفمبر 1917. وقد أثبت الـ 400 مارك الرابع نجاحه أكثر بكثير من مارك الأول، حيث أسر 8000 جندي عدو و100 قطعة سلاح.

وسرعان ما أصبحت الدبابات سلاحاً عسكرياً مهماً. خلال الحرب العالمية الثانية، لعبوا دوراً هاماً في ساحات القتال المختلفة.

أول محاكمة للدبابات (المصدر: ويكيميديا كومنز)