يوجياكارتا - ليس من السهل أن تصبح قائد سفينة في وقت قصير. هذا المنصب يتطلب مسؤولية كاملة عن سلامة السفينة والطاقم والمتحرك والرحلة في وسط البحر. ليس كل شخص مناسب لهذا الدور ، لأنه يتطلب صلابة عقلية ، قيادة قوية ، والقدرة على اتخاذ القرارات في حالات عالية المخاطر.
في أعالي البحار ، يمكن أن يكون لكل قرار يتخذه قائد السفينة تأثير كبير ، سواء على سلامة البشر أو على مختلف الأصول التي يتم نقلها. لذلك ، يجب فهم كيفية أن تصبح قائدة سفينة كعملية طويلة الأجل. كما ذكرت أكاديمية لندن البحرية ، فيما يلي بعض الأشياء التي يجب أن تعرفها عن أن تصبح قائدة سفينة.
ما معنى أن تكون قائد سفينة؟أن تكون قائد سفينة يعني تولي السيطرة الكاملة على جميع العمليات على متن السفينة. المسؤولية عن الملاحة وسلامة الطاقم والامتثال القانوني وظروف الحمولة. في أي حالة طارئة ، يكون القائد هو المقرر النهائي.
هذه الأدوار ليست فقط فنية ، ولكن أيضا قيادية. يجب أن يكون القبطان قادرا على الحفاظ على استقرار العاطفة في طاقم العمل تحت الضغط. يتم بناء الثقة التي يتم منحها إلى القبطان من خلال الخبرة والإجراءات الفعلية ، وليس فقط منصب.
الخطوات الأولى لتصبح قائد سفينةالخطوة الأولى في كيفية أن تصبح قائد سفينة هي الحصول على تعليم رسمي. على الأقل ، يجب أن يكون لدى الشخص شهادة الثانوية العامة. ومع ذلك ، يختار معظم مرشحي القادة مواصلة تعليمهم في أكاديميات أو معاهد تدريب بحرية.
في أكاديمية الملاحة البحرية ، يتعلم البحارة المحتملون الملاحة والقانون البحري وأنظمة السفن وإدارة العمليات البحرية. هذا التعليم لا يوفر فقط معرفة فنية ، ولكنه يشكل أيضا نمط التفكير القيادي. الدقة والانضباط والاتصالات هي القيم الرئيسية التي يتم نشرها منذ البداية.
أهمية تجربة الوقت في البحرالتجربة في الإبحار أو الوقت البحري شرط مطلق للترقي في الحياة البحرية. للحصول على رخصة على المستوى الأولي فقط ، هناك حاجة إلى 360 يومًا على الأقل من الخبرة في البحر ، مع بعضها في المياه المفتوحة أو بالقرب من الشاطئ. يجب توثيق هذه التجربة رسميا.
عادة ما تبدأ حياة البحارة كأطقم سفينة أو كاديتس ، ثم تصعد إلى الملازم الثالث ، الملازم الثاني ، حتى قائد الملازم. كل موقف يعلم مسؤولية أكبر. من هنا يتم اختبار المهارات التقنية والقيادية بشكل حقيقي.
في كل مستوى، يتعلم البحارة إدارة الطاقم، والتعامل مع الحمولة، والتنسيق مع الموانئ والسلطات الدولية. يعلم ضغط العمل في البحر النضج والثبات. هذه العملية هي التي تشكل شخصية القبطان الحقيقي.
التراخيص والشهادات المطلوبةالتراخيص هي الأساس القانوني للطريقة التي تصبح بها قبطان سفينة. بدون ترخيص رسمي ، لا يسمح لأي شخص بقيادة سفينة تجارية. كل دولة لديها سلطة تنظم معايير وإصدار تراخيص البحارة.
تتوفر تراخيص ركاب القوارب على مستويات مختلفة من الحمولة ، مثل 100 GT و 500 GT وحتى غير محدود. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشهادات الإضافية مثل STCW و GMDSS وأيضاً يجب أن يكون لديك بطاقة دخول ميناء. يجب تحديث جميع هذه الوثائق بشكل دوري للحفاظ على الكفاءة.
المهارات التي تجعل القبطان سفينة عظيمةتثبت التراخيص الأهلية الفنية ، ولكنها لا تضمن القدرة على القيادة. القبطان البحري العظيم قادر على التحكم في الوضع تحت الضغط الشديد. عندما تتعطل المحركات أو تأتي العواصف ، فإن الهدوء هو المفتاح الرئيسي.
وتشمل المهارات المهمة القيادة، والاتصال الواضح، واتخاذ القرارات بسرعة، والدقة الفنية. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة كبيرة إلى الصمود البدني والعقلي بسبب ساعات العمل الطويلة والبعيدة عن العائلة. هذا هو الاختلاف بين مجرد حامل رخصة وقائد حقيقي.
كم من الوقت يستغرق؟يتطلب أن تصبح قائدا على متن سفينة التزاما على المدى الطويل. يبلغ متوسط الوقت اللازم 10 إلى 15 عاما. يتم ملء الوقت بالتعليم والخبرة البحرية والاختبارات والتصديق المستمر.
كل ساعة من الإبحار هي استثمار نحو الاستعداد الكامل. عندما يمسك القائد أخيرا بزمام القيادة ، لا يعتمد على الحظ. إنه يعتمد على الاستعداد الطويل الذي تم إجراؤه على مدار سنوات عديدة.
أنواع السفن التي يمكن التحكم بهامع الترخيص المناسب ، يمكن للبحارة قيادة أنواع مختلفة من السفن. بدءا من سفن الركاب العابر، والسفن الشحن، والسفن العائمة البحرية، إلى سفن البحث والسفن الخاصة. كل نوع من السفن له خصائص ومخاطر مختلفة.
على الرغم من أن الحقول والتحميلات مختلفة ، فإن الشيء الوحيد الذي لا يزال هو نفسه هو المسؤولية الكاملة على عاتق القبطان. القيادة هي العامل الرئيسي في كل عملية. هنا يتم اختبار احترافية القبطان حقا.
لذلك ، لمناقشة كيفية أن تصبح قائدا للسفينة ، تابع المقالات المثيرة الأخرى على VOI.ID. حتى لا تفوت الأخبار المستكملة ، اتبع وتابع حساباتنا على وسائل التواصل الاجتماعي!
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
