جاكرتا - بدأت الصين في بناء أكبر سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال في العالم لشركة قطر للطاقة. هذا المشروع هو جزء من عقد ضخم بقيمة أكثر من 56 مليار يوان أو حوالي 8.3 مليار دولار أمريكي.
جاكرتا - كما ذكرت صحيفة الصين اليومية نقلا عن 9 يونيو الثلاثاء ، بدأت شركة بناء السفن الصينية ، CSSC ، بناء أول سفينة من فئة QC-Max يوم الثلاثاء.
تم بناء السفينة التي لم يتم تسميتها بعد في Hudong-Zhonghua Shipbuilding ، وهي شركة تابعة ل CSSC ومقرها شنغهاي.
وقعت CSSC و QatarEnergy عقدين في عام 2024 لبناء 24 سفينة LNG من فئة QC-Max. يشار إلى مجموعات العقود بأنها أكبر طلب سفينة تم تسجيله في صناعة النقل البحري العالمية.
كل سفينة بطول 344 مترًا وعرض 53.6 مترًا ووزن ماء 12 مترًا. الوزن المائي هو الجزء من السفينة الذي يكون تحت سطح الماء أثناء الإبحار.
وتبلغ قدرتها على نقل 271 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. وهو ما يمثل حوالي 57 في المائة أكثر من سفن الغاز الطبيعي المسال العادية التي تنقل عادة ما يصل إلى 174 ألف متر مكعب.
في رحلة واحدة ، يمكن لسفينة QC-Max أن تحمل حوالي 155 مليون متر مكعب من الغاز الطبيعي. هذا العدد يكفي لتلبية احتياجات الغاز ل 4.7 مليون أسرة في شنغهاي لمدة شهر.
قطر إينرجي، التي كانت تسمى سابقا قطر بتروليوم، هي شركة قطرية مملوكة للدولة تدير جميع أنشطة النفط والغاز في البلاد. وتشتهر الشركة بأنها واحدة من موردي الغاز الطبيعي المسال الرئيسيين في العالم.
Hudong-Zhonghua هي واحدة من العديد من أحواض بناء السفن في العالم القادرة على بناء سفن الغاز الطبيعي المسال الكبيرة الحجم. وقد أرسلت حوض بناء السفن الذي يقع في شنغهاي عشرات سفن الغاز الطبيعي المسال إلى عملاء في العديد من البلدان.
يضيف هذا المشروع إلى محفظة هودونغ - جونغوا في بناء سفن الغاز الطبيعي المسال الكبيرة للسوق العالمية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)