سيدوارجو - أكدت الحكومة التزامها بتعزيز البنية التحتية الإقليمية من خلال مخططات الاستثمار في الطرق والري الإقليمية (IJD) لتشجيع إنتاجية الاقتصاد المجتمعي ، وخاصة القطاع الزراعي.
وقال وزير الأشغال العامة دودي هانغغودو إن بناء مشروع IJD حاليا قد اكتمل بنسبة 100 في المائة ووجه ليعطي فائدة مباشرة حقا للمنطقة.
"IJD هو في الأساس مسعى إقليميا نؤيده بسبب محدودية تمويل البنية التحتية على المستوى الإقليمي. توجد الحكومة المركزية وفقا لتعليمات الرئيس لتلبية احتياجات البنية التحتية الإقليمية" ، قال Dody Hanggodo للصحفيين ، السبت ، 7 فبراير.
وأوضح أن الاستثمار في الطرق المحلية جار منذ ثلاث إلى أربع سنوات، وأصبح الآن أكثر تطورًا وإغلاقًا، ويشرف عليه ضباط إنفاذ القانون.
وفي الوقت نفسه، فإن الاستثمارات في الري الإقليمي جديدة نسبيا، لذلك فهي تتطلب تحسين التكنولوجيا التخطيطية.
وقال: "بالنسبة للري في المنطقة ، لا يزال النظام في حالة جيدة. يجب أن تكون تحديد النقاط والاحتياجات والخطط السنوية واضحة للغاية. ولكن بشكل عام ، هذه الاستثمارات تعمل".
ووفقا له ، فإن تحسين الطرق والري سيقلل من تكاليف تشغيل المزارعين ، وسييسر توزيع المحاصيل ، وسيؤثر إيجابيا على سعر الصرف الزراعي (NTP).
"إذا كانت الطرق أكثر سلاسة ورياح أكثر سلاسة ، تنخفض تكاليف الزراعة والتوزيع. في النهاية ، سيرتفع سعر الصرف للمزارعين. التأثير قد لا يكون كبيرًا للغاية ، ولكنه لا يزال موجودا".
كما تشجع الحكومة الوكالة المركزية للإحصاء (BPS) على تضمين تأثير الاستثمارات في الطرق والري الإقليمي في حساب NTP في المستقبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
