جاكرتا - يستهدف الوزير المنسق للبنية التحتية والتنمية الإقليمية (IPK) أغوس هاريمورتي يودويونو (AHY) تنفيذ سياسة صفر شاحنات سمنة أو تجاوز البعد والتحميل (ODOL) سارية المفعول اعتبارا من أوائل عام 2027.
وقد نقلت ذلك AHY خلال الاجتماع التنسيقي (Rakor) على المستوى الوزاري بشأن تنفيذ خطة العمل الوطنية لمراقبة المركبات ذات الأبعاد والشحن المتعددة (ODOL) في مكتب وزارة التنسيق في IPK ، جاكرتا ، الاثنين ، 6 أكتوبر.
وفقا ل AHY ، لا يمكن تأخير تنفيذ Zero ODOL. وذلك لأن وجود مركبات أو شاحنات ODOL له تأثيرات وعواقب على مختلف الجوانب.
"نحن جميعا نتفق على أن سياسة Zero ODOL لم يعد من الممكن الانتظار أو التأخير. لذلك ، مع جهودنا وعملهم الشاق ، من المأمول أن تدخل سياسة Zero ODOL حيز التنفيذ في 1 يناير 2027 ، "قال AHY عند افتتاح اجتماع تنسيقي في مكتب وزارة IPK ، جاكرتا ، الاثنين 6 أكتوبر.
وحضر الاجتماع أيضا العديد من ممثلي الوزارات المعنية، وهم وزارة القوى العاملة (كمنكر) التابعة لوزارة النقل (كيمنهوب)، ووزارة الداخلية (كيمنداغري) التابعة لوزارة الشركات المملوكة للدولة، ووزارة المالية (كيمنكيو)، ووزارة الصناعة (كيمنبيرين)، والوكالة المركزية للإحصاء (BPS).
لدعم تنفيذ Zero ODOL ، تقوم AHY بمواءمة اللوائح مع وزارة القانون والتي من المستهدف الانتهاء منها في أكتوبر. بالإضافة إلى ذلك ، من المستهدف الانتهاء من دراسة BPS حول تأثير تطبيق Zero ODOL على التكاليف اللوجستية والتضخم والاقتصاد في ديسمبر 2025.
"نحن أيضا لا نتعب من نقل هذا إلى الجمهور لأن الرواية المبنية يجب أن تكون قوية أيضا. لا تدع هناك رواية تكرر السرد كما لو أننا لسنا إلى جانب السائق ، وليس إلى جانب وونغ الصغير. في حين أن العكس من ذلك، نريد تقديم حل حتى نتمكن من تقليل عدد حوادث المرور بشكل صحيح".
استنادا إلى بيانات من وزارة التنسيق في IPK ، هناك ما لا يقل عن 150،906 حالة من الحوادث في عام 2024 ، وتوفي ما يصل إلى 26،839 شخصا وتشمل 10.5 في المائة منهم نقل البضائع.
وفي وقت سابق، قال وزير النقل (مينهوب) دودي بورواغاندي إن تنفيذ سياسة عدم وجود شاحنات أكثر أبعادا وشحنة أو زيادة الأبعاد وحمولة (ODOL) سيتراجع عن الهدف الأولي المخطط له بدءا من عام 2026.
وقال دودي إن فرصة التأخير هي لأنه لا تزال هناك عدة جوانب من الإعداد يجب القيام بها لضمان فعالية شاحنة ODOL.
"ربما نعم ، لكنني لا أمل أن يستغرق الأمر وقتا طويلا. لأنه إذا كان حتى عام 2027 ، فسوف يفتح المزيد من الفرص لحوادث الحوادث "، قال دودي في جاكرتا ، كما كتب الخميس 10 يوليو.
وأوضح دودي أن الخطة الأولية للعملية تمت على ثلاث مراحل، بدءا من التنشئة الاجتماعية منذ يونيو 2025، الشهر الماضي. كل ما في الأمر أنه لا يزال يرى تقييمات من كل صاحب مصلحة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
