جاكرتا - طلبت اللجنة الخامسة التابعة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا من وزارة النقل (Kemenhub) ضمان بقاء تنفيذ التزامات الخدمة العامة (PSO) وكذلك دعم النقل على الرغم من تخفيض ميزانية الوزارة من أجل الكفاءة.
وشدد رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا، لاساروس، على ضرورة ضمان PSO ودعم النقل لأنهما يتعلقان بحياة العديد من الناس.
"المبدأ هو أنه إذا كانت وزارة النقل هذه خدمة أساسية ، سيدي ، PSO ، دعم النقل ، فهذا ما نشجع من اللجنة الخامسة لأنها ترتبط ارتباطا مباشرا بحياة العديد من الناس لأنه من المؤكد أنها تظل مضمونة" ، قال في اجتماع مع وزارة النقل ، في الكابيتول ، جاكرتا ، الأربعاء ، 12 فبراير.
وقال لاساروس إنه إذا كانت ميزانية وزارة النقل غير كافية لتخصيصها لدعم PSO والنقل ، فيمكن إعادة اقتراحها على الحكومة.
"ربما إذا لم يتم تغطية الظروف اليوم ، اقتراح مرة أخرى على الحكومة حتى يستمر هذا في العمل كما ينبغي حتى لا يسبب اضطرابات في المجتمع. نحن ننصح بشكل صحيح".
وذكرت تقارير سابقة أن الحكومة نفذت كفاءة هائلة في الميزانية في عام 2025. كما تعرضت ميزانية وزارة النقل (Kemenhub) لتخفيض بنسبة 43.66 في المائة عن السقف الأولي ، بحيث بلغت الميزانية المكتسبة 17.725 تريليون روبية.
وفي الوقت نفسه ، استنادا إلى رسالة وزارة المالية في 23 سبتمبر 2024 ، يبلغ السقف الأولي لميزانية وزارة النقل في عام 2025 31.45 تريليون روبية إندونيسية.
وقالت نائبة وزير النقل سونتانا إنه بناء على الأمر الرئاسي رقم 1 لعام 2025 بشأن كفاءة الإنفاق لتنفيذ ميزانية الدولة و APBD ، فإن سقف الميزانية لوزارة النقل يتمتع بالكفاءة.
اعتبارا من 11 فبراير ، تابع سونتانا ، وزارة النقل لديها سقف فعال قدره 17.725 تريليون روبية إندونيسية أو 56.34 في المائة من السقف الأولي البالغ 31.45 تريليون روبية إندونيسية.
وقال: "الحمد لله و syukurillah بناء على الاجتماع التنسيقي في 11 فبراير 2025 قبل بضعة أيام كما جاء في رسالة من وزارة الدولة بشأن الدعوة إلى اجتماع لمناقشة متابعة تعليمات الرئيس رقم 1 لعام 2025 من خلال اجتماع مشترك مع وزارة المالية ، يمكننا الإبلاغ عن السقف الفعلي الحالي لوزارة النقل ، والذي كان في الأصل 13.58 تريليون روبية إندونيسية إلى 17.725 تريليون روبية إندونيسية أو 56.34 في المائة من السقف الأولي".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)