جاكرتا - صرح الوزير المنسق لتمكين المجتمع عبد المهيمن اسكندر بأن إندونيسيا يجب أن تكون لديها أيضا الشجاعة لفرض متطلبات مستوى المكون المحلي (TKDN) لصناعة السيارات ، وليس فقط لشركات Apple.
"لا تجرؤ فقط على iPhone ، وتجرؤ على منتجات السيارات ، مثل الجرأة على iPhone مؤخرا" ، قال Gus Imin ، لقب محيمن اسكندر ، في مناقشة عامة بعنوان "صناعة السيارات الكهربائية والبطاريات الكهربائية الوطنية" في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الخميس 6 فبراير.
يريد Gus Imin أن تتوافق واردات السيارات ، وخاصة السيارات ، مع متطلبات TKDN.
ويأمل أنه من خلال الامتثال لمتطلبات شبكة المعارف التقليدية ، يمكن للشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (MSMEs) في إندونيسيا المشاركة في تطوير صناعة السيارات المحلية.
ثم أشار غوس أمين إلى تطور صناعة السيارات في الصين، وخاصة حول كيفية إشراك الصين في مختلف الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة. وألمح إلى ارتفاع صادرات إندونيسيا من جوز الهند إلى الصين بأسعار مرتفعة.
"لماذا (تصدير جوز الهند)؟ هناك نظام بيئي واضح ، بمجرد أن تعيش السيارات الكهربائية ، (محاولة) مقعد السيارة حية. هناك حاجة إلى ألياف جوز الهند لمقعد السيارة "، قال غوس إيمين.
لذلك ، من خلال تطبيق متطلبات TKDN للواردات من صناعة السيارات ، يعتقد Gus Imin أنه سيتم تشكيل النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا ، مصحوبا بظهور الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة التي تدعم تطوير صناعة السيارات المحلية.
"مع النظام البيئي الحالي ، ستنمو صناعة مقاعد السيارات ، صناعة الآلات ،. الصناعات الصغيرة الداعمة كما هو الحال في اليابان هي نظام بيئي جيد".
قيم غوس أمين أن الشركات الإندونيسية المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة تحتاج إلى التصنيع لبناء صناعة قوية وقوية. وتحتاج الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة أيضا إلى نظام بيئي اقتصادي كبير، مستعد لإشراك وتعزيز الاقتصادات الصغيرة والمتوسطة الدنيا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
