جاكرتا - تسعى PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) ، وهي شركة تابعة لشركة PT Kereta Api Indonesia (Persero) جاهدة لتحسين عمليات توزيع نقل الأسمنت في منطقة جاوة الوسطى. إحدى الطرق هي من خلال إعادة تنشيط محطة كريتيك للنقل.
تم بناء محطة البضائع في محطة كريتيك نفسها لأول مرة في عام 2015 بهدف دعم الشحنات اللوجستية ، وخاصة خدمة عملاء شركات الأسمنت من خلال طريق محطة كريتيك - محطة كلاري.
ومع ذلك ، توقفت عمليات هذه المحطة في منتصف عام 2017. الآن ، تم إعادة تنشيط المحطة رسميا كجزء من جهود KAI Logistik لتحسين شبكة توزيع الأسمنت ، خاصة في تلبية الاحتياجات اللوجستية للأسمنت في المنطقة الجنوبية من جاوة الوسطى.
وأوضح مدير العمليات اللوجستية في KAI ، هيري سيسوانتو ، أن إعادة تشغيل محطة شحن محطة Kretek مستهدفة لتكون قادرة على المساهمة بحجم النقل البالغ 1,280 طنا يوميا أو ما يعادل 32000 طن شهريا.
"من المتوقع أن تساهم هذه المحطة بنسبة 30 في المائة من إجمالي توزيع نقل الأسمنت مع العلاقة بين محطتي نامبو وأرجاوينانغون. في المستقبل ، من المتوقع أن يستمر هذا الحجم في الزيادة جنبا إلى جنب مع نمو احتياجات السوق "، قال في بيان رسمي ، الخميس 23 يناير.
بالإضافة إلى ذلك ، قال هيري إنه مع إعادة تنشيط محطة كريتيك ستارة بارز ، فإنه لا يزيد فقط من التوزيع اللوجستي ، ولكنه يساهم أيضا في الحد من انبعاثات الكربون.
"نواصل تشجيع استخدام وسائط السكك الحديدية كحل لوجستي صديق للبيئة أو الخدمات اللوجستية الخضراء. ومن خلال تحويل نقل الأسمنت من السائط البرية، أي الشاحنات إلى القطارات، نأمل في خفض مستويات تلوث الهواء والحفاظ على مدة العيش على الطريق السريع".
ووفقا لهيري، فإن إعادة تشغيل محطة كريتيك ساهمت بشكل كبير في كفاءة وقت التوزيع. وكان توزيع الأسمنت من مصنع باليمانان سيريبون على المستودع السابق في وانغون قد استغرق حوالي 10 إلى 12 ساعة إذا كنت تستخدم الشاحنات. ومع ذلك ، مع القطار ، قال ، يمكن تقصير وقت الأخذ إلى حوالي 5 ساعات فقط.
وقال: "هذه الخطوة لا توفر حلولا لوجستية أكثر كفاءة فحسب ، بل تتماشى أيضا مع جهود الحكومة للحد من استخدام الشاحنات التي يمكن أن تسبب مشكلة التحميل الزائد للطبع (ODOL) على الطريق السريع".
إن إعادة تنشيط محطة كريتيك للمحطات هو دليل واضح على التزام KAI Logistik بدعم النمو الاقتصادي الوطني من خلال خدمات لوجستية موثوقة وفعالة. وتتماشى هذه الخطوة أيضا مع رؤية شركة KAI Logistik لتصبح مزودا متكاملا للحلول اللوجستية يعطي الأولوية للاستدامة.
واختتم هيري قائلا: "سنواصل الابتكار لتقديم أفضل الخدمات للعملاء ودعم تطوير البنية التحتية اللوجستية في إندونيسيا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)