جاكرتا - أصبح نداء الحكومة لشركات التطبيقات لتوفير بدلات العطلات (THR) لعمالها جدلا. ومع ذلك ، يعتبر ojol غير ملزم في علاقات العمل التي ينظمها القانون. هل سيكون THR ل ojol مرة أخرى شامان الإبهام؟
ويأتي هذا الخبر في أعقاب تعميم أصدرته وزارة القوى العاملة (Kemnaker) بشأن دفع THR للعمال. وفيما يتعلق بمستفيدين من THR ، ناشدت وزارة القوى العاملة شركات النقل مثل Gojek و Grab أيضا تقديم بدلات للمسؤولية.
"نحن نحث على الدفع (THR). على الرغم من أنها عملت بشكل شراكتي ولكنها دخلت PKWT (اتفاقية العمل لبعض الوقت) ، لذلك شارك في تغطية THR ، "قال المدير العام للعلاقات الصناعية وتطوير الضمان الاجتماعي للتوظيف إنداه أنجورو بوتري في مؤتمر صحفي حول مدفوعات THR الدينية في مكتب وزارة القوى العاملة ، جنوب جاكرتا.
حتى الآن ، في إندونيسيا ، هناك خدمتان للنقل تهيمنان ، وهما Gojek و Grab. وقد تحدث كلاهما عن نداء الحكومة.
من Gojek ، الذي يمثله نائب الرئيس الأول للشؤون المؤسسية Rubi W. Purnomo ، أكد أن العلاقة بين شركة التطبيق وسائق ojol هي شراكة. وبالتالي ، لا يتم تضمين Driverojol في شكل علاقات عمل مثل PKWT و PKWTT.
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس الشؤون العامة في Grab Indonesia Tirza R Munusamy إن حزبه اختار تقديم حوافز خاصة لشركاء سائقي ojol.
وقال تيرزا في بيان رسمي، الأربعاء (20/3): "بروح العائلة في هذا الشهر الجيد، توفر جراب حوافز خاصة لعطلة عيد الفطر التي سيتم منحها للشركاء في اليومين الأول والثاني من العيد".
استنادا إلى Permenaker رقم 6 لعام 2016 ، يحق للعمال أو العمال الذين لديهم فترة عمل لمدة شهر واحد الحصول على THR دينية من الشركة. يحصل العمال أو العمال الذين يستمرون لمدة 12 شهرا بشكل مستمر أو أكثر على THR لمدة شهر واحد من الأجور.
ومع ذلك ، قال ماسيكور إسنان ، في قانون العلاقات الوظيفية المنظم هو اتفاقية العمل لفترة معينة (PKWT) أو الموظفين غير الدائمين واتفاقية العمل لفترة معينة (PKWTT) أو المعروفة باسم الموظفين الدائمين. Sementaradriverojol غير مدرج في كليهما بسبب طبيعته من الشراكة.
وبالتالي، فإن البيان الصادر عن وزارة القوى العاملة غير إلزامي وغير ملزم بالعقوبات.
"السياق من وزارة القوى العاملة ليس إلزاميا أو غير إلزامي ، ولكنه مجرد نداء إلى تطبيقات ojol لتوفير THR لشركائها" ، قال الشريك الإداري Masykur Isnan & Partner Lawfirm ل VOI.
"من الناحية التنظيمية ، إذا نظرنا إلى المعايير ، فإن هذه الشراكة ليست علاقة عمل ينظمها قانون القوى العاملة. لأن علاقت العمل ليست سوى اثنين ، وهما PKWT و PKWTT ، "تابع إسنان.
وأضاف إسنان أن THR يعطى فقط للعمال الذين لديهم علاقات عمل وفقا للقانون. وبالتالي ، لا يطلب من الأشخاص خارج علاقة العمل أن يحصلوا على THR لأنهم غير ملزمين. فيما يتعلق بالأوجول ، وفقا لإسنان ، كما هو معروف ، ليس لدى بعضهم البعض اتفاقية عمل كما هو الحال في القانون ، ولكن الشراكات.
على الرغم من أنه يعتبر أنه ليس لديه الحق في THR ، إلا أن إسنان يعتبر أن وجودandriverojol يحتاج إلى الاهتمام. وهو يعتبر أن وضع المساومة في أوجول غير متوازن مع شركات التطبيقات، كما هو الحال على سبيل المثال من حيث المكافآت أو خصومات السيارات. لهذا السبب ، يأمل أن تكون الدولة حاضرة كوسيط بين ojol وشركة التطبيق.
لكن إسنان قال إنه لا تزال هناك حاجة إلى الحفاظ على الموضوعية، بحيث تكون هناك فوائد متساوية ومتناسبة وعادلة، بين سائقي سيارات الأجرة على الدراجات النارية عبر الإنترنت وشركات التطبيقات من خلال سياسات الحكومة.
"لا توجد وظيفة مساومة بين ojol وشركات التطبيقات. لذلك في كثير من الأحيان لا تقبل ojol سوى السياسات التي ينظمها التطبيق من جانب واحد ، على سبيل المثال حول المكافآت في وقت سابق ، "قال إسنان مرة أخرى.
"يجب أن يكون هذا مصدر قلق. فمن ناحية، تحتاج الدولة إلى أن تكون حاضرة لمناقشة هذا الجانب من جوانب العدالة، على الرغم من أن مجال القانون الخاص هو من بين الصفقات المتبعة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
