أنشرها:

أنقرة - تهدف تركيا إلى إكمال مشروع ممر نقل جديد يربط الخليج العربي بأوروبا عبر العراق في غضون ثلاث سنوات للحد من الاعتماد على مضيق هرمز.

وتواجه مضيق هرمز، وهو خط رئيسي لتوزيع السلع البحرية على خمسة من السلع النفطية في العالم، خطر الانقطاع في وسط الحرب الأمريكية ضد إيران.

"يمكن أن تكون هذه المشروعسهناك في غضون أربع إلى خمس سنوات ، لكننا لا نزال نناقش ما إذا كان يمكن إكمال المشروع في غضون ثلاث سنوات بعد بدء العمل" ، قال وزير النقل التركي عبد القادر أورالوغلو ، كما نقلت صحيفة Yeni Safak المؤيدة للحكومة يوم الجمعة ، 31 يوليو ، نقلا عن أنتيرا من سبوتنيك.

وتشمل المشاريع بناء خطوط السكك الحديدية، والطرق السريعة، والبنية التحتية الهاتفية والطاقة التي تمتد على طول 1200 كيلومتر من ميناء الفاو في العراق إلى تركيا، مع اتصال إضافي إلى أوروبا.

ومن المتوقع أن يكلف بناء خط السكك الحديدية نفسه ما يصل إلى 15 مليار دولار أمريكي (حوالي 270.5 تريليون روبية).

وافقت تركيا والعراق سابقا على بناء نقاط حدودية جديدة في فيش خابور - أوفاكوي، فضلا عن آلية تمويل مشروع العمل.

على الرغم من أنهم يسعون إلى إكمال عملية التوثيق الفني وبدء التشييد هذا العام، مع إعطاء الأولوية لبناء خط السكك الحديدية لضمان النقل الفعال للبضائع إلى أوروبا وتقليل انبعاثات الكربون.

كما ذكر التقرير أنه عندما يتم الانتهاء من المشروع ، سيتم تقليل الاعتماد اللوجستي العالمي على مضيق هرمز.

وتشمل المشاريع الضخمة تركيا والعراق وقطر والإمارات العربية المتحدة. وتعتزم تركيا إنشاء خط جديد كطريق تجاري بديل يمكن أن يكون اختصارا من نقاط البحرية المعرضة للخطر، بما في ذلك مضيق هرمز وقناة السويس.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+