بادانغ - PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik (HPSL) بصفتها هيئة أعمال تنفيذية لمشروع التعاون الحكومي مع هيئة الأعمال (KPBU) لجزيرة سيتينجوا لويك بانوراما I ، قالت الحكومة إنها سلمت 100 في المائة من الأراضي لبناء المشروع.
"في منتصف أبريل ، كانت الأرض بنسبة 77 في المائة ، ثم في نهاية أبريل كانت بنسبة 95 في المائة وحتى 12 مايو ، تم تسليمها بنسبة 100 في المائة إلى HPSL" ، قال سكرتير شركة PT HPSL Lenardo Putra كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 2 يونيو.
وفي خطته ، ستبني HPSL أربع وحدات جسر وخمس طرق تربط المناطق الجبليّة في مدينة بادانغ حتى يتم ربطها مباشرة بمنطقة سولوك.
بالنسبة للتقدم المحرز في التطوير ، وصل إلى 18.5 في المائة حيث كان الجسر I في مرحلة الإنشاء بالإضافة إلى الحفر في عدة نقاط. ثم بدأ العمال أيضا في تركيب أعمدة الدعامات لبناء الجسر الرابع على حافة Sitinjau Lauik.
في المقام الأول، كان من المقرر أن تنتهي أعمال Flyover Sitinjau Lauik في أكتوبر 2027 على افتراض أن عملية تحرير الأراضي ستكتمل في أكتوبر 2025. ومع ذلك، مع ديناميكية في الميدان، تم الانتهاء من عملية تحرير الأراضي فقط في مايو 2026. حاليا، تقوم HPSL بإعادة دراسة هدف إكمال مشروع Sitinjau Lauik.
ببساطة، تقوم HPSL مع المقاولين بإعادة حساب الوقت الإضافي الناجم عن تأخر تحرير الأرض في Sitinjau Lauik ، خاصة الأراضي المملوكة للمجتمعات المتضررة من التطوير. بعد ذلك ، تعاونت HPSL مرة أخرى مع وزارة الأشغال العامة أو الأطراف المعنية.
وقال: "لذلك لدينا مهلة لتقديم طلبات التمديد حتى 12 يونيو 2026".
تم بناء طريق سيتينجوا لايوغار على أرض تبلغ مساحتها 17.3 هكتار (هكتار). تفاصيله 8.81 هكتار من المناطق المحمية من الغابات و 8.49 هكتار من الأراضي المملوكة للمجتمع.
سيتم ربط جاكرتا سيتينجوا لايوك الجسرية بين مدينة بادانغ وسولوك سيتي ، وهي جزء من الطريق الوطني وخط سير سومطرة. لا يتم بناء هذه البنية التحتية فقط للحد من عدد الحوادث على الطرق المتطرفة ، ولكن من المتوقع أيضا أن يعجل من تدفقات اللوجستيات والتنقلات المجتمعية.
كان من المتوقع في البداية أن تنتهي المشروع بقيمة 2.7 تريليون روبية إندونيسية في غضون 2.5 عام من فترة البناء و 10 سنوات من التشغيل. وتشمل الأعمال التخطيط الفني، وبناء الطرق والجسور (جسر جوي) على طول 2.7 كيلومتر، والمحافظة عليها خلال فترة التشغيل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)