جاكرتا - يقدر نائب حاكم DKI جاكرتا رانو كارنو أن المناطق التي يحتمل أن تواجه طريقا متعرجا لا تحدث فقط في جاكرتا الجنوبية، جاكرتا. مع نفس الظروف، يمكن أن يحدث طريق متعرج أيضا في مناطق أخرى.
"هذا يعني أن ملاحظة لي ، ربما حدث حفرة في الأرض ليست فقط في تلك المناطق. لأن هذا هو تدفق المياه الذي لا نعرفه ، والله أعلم ما سيحدث في جاكرتا" ، قال رانو في منطقة بونداران HI ، وسط جاكرتا ، مساء الجمعة ، 29 مايو.
اعترف رانو بأن قدرة وعدد الموظفين في الميدان ليس كافيا لرصد حالة البنية التحتية التي يجب التعامل معها. لذلك ، يشكر رانو السكان الذين ساعدوا في إبلاغ الحادث.
وعلاوة على ذلك، أكد رانو أن حكومة مقاطعة DKI قد نفذت معالجة مؤقتة منذ وقوع الحادث. وقد أمرت إدارة الموارد المائية وإدارة البناء والهندسة المدنية في DKI Jakarta بإغلاق قنوات المياه باستخدام لوحات فولاذية، قبل إجراء إصلاح دائم.
"لذلك ، من الليلة الماضية ، اتصلت بالدائرة المائية لتتعامل مع ذلك على الفور. لكن هذا هو الحال ، إنه يحتاج إلى معدات ثقيلة لأنه من المستحيل عدم حفرها".
"لكن الحمد لله اليوم ليس كاملا ، ولكن على الأقل يمكن أن يزيد من تواتر الرحلات الجوية لا يصبح أصغر لأننا نغلقها مع لوحات فولاذية ، هذا ، إنه يساعد على السفر".
جاكرتا - تدهورت طريق لنتينغ أغونغ في اتجاه ديبوك، جنوب جاكرتا، يوم الخميس 28 مايو، مما تسبب في ازدحام شديد في المنطقة. لا يمكن عبور المركبات في ممرين على الطريق بالقرب من غانج إمبانغ، أمام Bengkel Alpino Knalpot.
ونتيجة لذلك ، تسبب الازدحام في الانزلاق لأن تدفق المركبات نحو جامعة إندونيسيا (UI) وديبوك يتوقف بسبب تضييق الطريق. كما طبقت حكومة إقليم العاصمة جاكرتا هندسة المرور لتفكيك الكثافة والحفاظ على سلامة مستخدمي الطرق.
وفي الوقت نفسه ، لا يزال الممر الأيمن الوحيد مفتوحا مؤقتا للسيارات ذات العجلات الثابتة. في حين يتم تحويل أربع عجلات من مقصد ديبوك إلى الانعكاس في معبر جامعة بانكسيلا للسكك الحديدية.
ثم تم توجيه المركبات الرباعية العجلات عبر جالان لينتينغ أغونغ غربي وجالان كاهفي الثاني وجالان تاناه بارو حتى Depok Sawangan. في حين تم تحويل المركبات ذات الحمولة الكبيرة من Simpang TB Simatupang إلى Depok-Antasari Toll أو عبر Jalan Raya Bogor وTol Jagorawi.
في الواقع ، تم اكتشاف تلف الطريق بالفعل منذ الأربعاء ، 27 مايو. في ذلك الوقت ، قامت شعبة البناء والهندسة في جنوب جاكرتا ببعض المعالجة الأولية باستخدام المواد المبردة قبل أن يتدهور الوضع النهائي للطريق.
وأفاد سانتو، رئيس قسم المياه في جنوب جاكرتا، أنه تحت طريق لنتينغ أجونج السريع، يوجد معبر قناة اتصال (PHB) UI في شكل صافرة أو قناة قديمة.
"يُعتقد أن الطريق المتعرج الذي يبلغ عرضه حوالي 3 أمتار ناتج عن تلف في بناء قناة المياه التي تقع تحت جسم الطريق. قناة المياه هي بنية تحتية قديمة تعرضت لتدهور في حالة البناء بسبب موسم الأمطار".
كإجراء طارئ، أغلقت إدارة المياه والطاقة والطاقة الكهربائية جزءا من الطريق الذي انهار باستخدام لوحات فولاذية مؤقتة صباح الجمعة. وتم نشر معدات ثقيلة أيضا في الموقع لتسريع عملية الإصلاح.
ومن المقرر أن تبدأ أعمال الإصلاح الدائمة مساء الجمعة حتى لا تؤدي إلى تفاقم الازدحام في ساعات الذروة. وستستبدل إدارة المياه والطاقة البنية التحتية البنية التحتية القديمة مع ممر مائي ملموسي طول 2 متر طوله 16 متر.
وقال سانتو: "من المتوقع أن يستغرق العمل 2-3 أيام".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
