بونتياناك - أصاب نقص الوقود النفطي (BBM) من النوع النفطي المدعوم خدمات النقل البحري للمسافرين والبضائع في عدد من خطوط المياه في غرب كاليمانتان منذ يوم الأحد الماضي.
"تتأثر الطرق بما في ذلك خليج باتانغ ، شمال كايونغ ريجنسي إلى راساو جاي ، كبو ريجا ريجنسي ، ومسار بادانج تيكار ، باتو أمبار ريجنسي إلى راساو جاي والعكس بالعكس. اضطر عدد من سفن التعدين إلى وقف التشغيل لأن المشغلين يواجهون صعوبات في الحصول على إمدادات وقود الديزل المدعوم للقيام بالرحلات البحرية" ، قال رئيس مجلس إدارة المنطقة (DPD) التابع لجمعية أصحاب العمل الوطنية للنقل بالطرق المائية والبحيرات والمغادرات (GAPASDAP) غرب كاليمانتان ، أجوس تيانتو ، في بونتياناك ، الاثنين ، 18 مايو.
وقال إن نقص الوقود المدعوم له تأثير مباشر على تنقلات المجتمع الساحلي وتوزيع اللوجستيات.
وقال: "لا يجب السماح لهذه المشكلة بالاستمرار".
ووفقا له، فإن طريق خليج باتانغ - راسوا جايا هو وسيلة نقل حيوية للناس الساحليين لأنه لا توجد طرق بديلة على الأرض كافية.
وأوضح أن معظم أنشطة المجتمع، بدءا من رحلات الركاب إلى نقل الاحتياجات الأساسية، تعتمد كليا على خدمات النقل المائي.
وقال: "لذلك ، فإن تعطيل تشغيل السفن له تأثير كبير على النشاط الاقتصادي واحتياجات المجتمع الساحلي".
بالإضافة إلى صعوبة الحصول على الإمدادات ، يقال إن أسعار الطاقة الشمسية في الميدان ارتفعت بشكل كبير فوق سعر الدعم الذي حددته الحكومة.
إذا كان السعر الرسمي للوقود المدرج في البرنامج 6.800 روبية إندونيسية للتر، في عدد من نقاط البيع، يبلغ سعر البيع 17 ألف روبية إندونيسية للتر أو ما يقرب من ثلاثة أضعاف.
واعتبر أن هذه الظروف أثقلت بشكل متزايد مشغلي السفن الشعبية الذين يعتمدون على الوقود المدعوم للحفاظ على استمرار خدمات النقل.
وحث أغوس الحكومة والجهات المعنية على اتخاذ خطوات سريعة فورية لضمان توزيع الطاقة الشمسية المدعومة بشكل طبيعي، وخاصة بالنسبة للقطاع العام للنقل الذي يعتمد كليا على إمدادات الوقود.
كما طلب تشديد الرقابة على التوزيع لضمان أن يكون توزيع الوقود المدرج في البرنامج هدفا محددا وأن لا يعوق أنشطة المجتمع الساحلي.
وقال: "يجب أن يكون توزيع الوقود المدعوم الهدف الصحيح حتى لا يعوق النقل العام الذي يعتمد اعتمادا كبيرا على الطاقة الشمسية".
في الوقت الحالي، يأمل مشغلو السفن أن يتم عودة توزيع الوقود الإضافي إلى وضعها الطبيعي في أقرب وقت ممكن حتى يتمكن خدمات الملاحة على خطوط خليج باتانغ - راسوا جايا وبادانغ تيكار - راسوا جايا من العمل مرة أخرى بشكل مثالي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
