أزمة الشرق الأوسط تجعل مساعدات اللاجئين أكثر تكلفة وتأخرا

حذرت المفوضية من أن الانقطاعات في طرق الخليج، بما في ذلك مضيق هرمز، تجعل توصيل المساعدات للاجئين والنازحين أكثر تكلفة وبطئا وتعقيدا. (مجموعة الوكالات الإنسانية للأمم المتحدة)

جاكرتا - بدأت أزمة الشرق الأوسط في ضرب مسار المساعدات الإنسانية العالمية. حذرت المفوضية من أن الانقطاعات في طريق الخليج، بما في ذلك مضيق هرمز، جعلت توصيل المساعدات للاجئين والنازحين أكثر تكلفة وبطئا وتعقيدا.

ووفقا لتقرير شينخوا الذي نقلته صحيفة شينخوا يوم الأحد 3 مايو ، قال المتحدث باسم المفوضية السامية لشؤون اللاجئين كارلوتا وولف إن انعدام الأمن في ممر الخليج الرئيسي قد أثر على حركة الملاحة البحرية. وتأثر ذلك بتكاليف الوقود والأغذية والشحن.

وقال وولف إن الزيادة في التكاليف كانت أكثر ما شعرت به الناس الذين يعيشون بالفعل في حالة طوارئ. وتشمل ملايين اللاجئين والنازحين. وفي الوقت نفسه ، أصبح من الصعب على وكالات المعونة إرسال المساعدة في الوقت المناسب.

أدى إغلاق الممرات البحرية الرئيسية إلى إجبار الشحن على استخدام طرق أطول وأكثر تكلفة. ارتفعت رسوم الشحن من الدول الموردة الرئيسية بنسبة 18 في المائة تقريبا منذ بدء الأعمال العدائية.

كما انخفضت قدرة مقدمي خدمات النقل العالميين التابعين للمفوضية من 97 في المائة إلى 77 في المائة منذ بداية العام.

"بالنسبة لبعض الشحنات ، زادت التكلفة إلى أكثر من الضعف" ، قال وولف. وأعطى مثال على تكلفة شحن مساعدات من مخزون المفوضية العالمي في دبي إلى العمليات في السودان وتشاد.

تولي المفوضية اهتماما خاصا لأفريقيا. تستضيف المنطقة العديد من أزمات اللجوء المتداخلة والمهملة في كثير من الأحيان.

في كينيا، وهي واحدة من مواقع مخزون المفوضية العالمية، أدى ارتفاع أسعار الوقود بنحو 15 في المائة إلى تأخيرات وخفض توافر الشاحنات. وكان التأثير واضحا في الشحن إلى إثيوبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وجنوب السودان.

وفي السودان، تضاعفت تكاليف شحن المساعدات في الأشهر الأخيرة. كما أدى تحويل المسار عبر ميناء طنجة إلى زيادة وقت الشحن إلى 25 يوما.

وقال وولف: "إذا استمر عدم الاستقرار في الشرق الأوسط، فمن المحتمل أن تزيد الزيادة في التكاليف والتأخيرات والقيود على الطاقة النقلية من قيود العمليات الإنسانية".