جاكرتا - بدأت وكالة النقل في مدينة سيمارانغ (Dishub) رسميا التجربة التشغيلية للحافلات الكهربائية عبر سيمارانغ يوم الأربعاء (5/11). تخدم هذه التجربة طريق محطة مانغكانغ - سيمبانغ ليما ذهابا وإيابا (PP). يمكن للناس الاستمتاع بالإحساس بركوب حافلة كهربائية عبر سيمارانغ مجانا ، دون أي رسوم.
وأوضح سكرتير وكالة النقل في مدينة سيمارانغ (ديسهوب)، دانانغ كورنياوان، أن هذه التجربة هي الخطوة الأولى نحو تشغيل أسطول صديق للبيئة في عاصمة جاوة الوسطى.
"تقوم Dishub عبر Trans Semarang بتطوير والتحول إلى مركبات صديقة للبيئة (مممرات خضراء) باستخدام حافلات كهربائية. حاليا، يتم اختبار وحدتين فقط، حافلة كبيرة واحدة وحافلة واحدة متوسطة".
ستخدم الحافلة الكبيرة الممر 1 من طريق محطة بانغكاغ - بيمودا - سيمبانغ ليما - محطة بينغغارون. وفي الوقت نفسه ، سيتم تجربة الحافلة في ممرات أخرى تعتبر ميدانها مناسبا للسيارات الكهربائية.
"سيتم تنفيذ الخطة التشغيلية الكاملة الجديدة في العام المقبل. ولا يزال هذا العام مرحلة تجريبية تتراوح بين أسبوعين وشهر واحد. يمكن للناس المشاركة في المحاولة حتى نتمكن من تقييم أداء وطابع الحافلات في الميدان".
وفقا لدانانج ، لن يتم شراء الحافلات الكهربائية عن طريق الشراء المباشر ، ولكن من خلال نظام مزاد لشراء الخدمات. "نحن في مزاد علني لشراء الخدمات ، وليس الحافلات. لذلك سيقوم البائع أو الكونسورتيوم الذي يلبي المتطلبات بإدارة الممرات التي تم إعدادها".
وأجريت أيضا تجارب للتأكد من قدرة بطاريات الحافلات على مواجهة التضاريس المتنوعة في مدينة سيمارانغ. وقال: "في منطقة تاناهكان ، بالطبع ، يكون استخدام البطاريات أكبر ، لذلك سنرى أولا ما إذا كان بإمكانه خدمة يوم كامل".
يزعم أن هذه الحافلة الكهربائية المصنوعة في سورابايا لديها مسافة نقل تزيد عن 250 كيلومترا لكل شحنة بطارية. تصل سعة الحافلة الكبيرة إلى 72 راكبا ، في حين تستوعب الحافلة حوالي 40 شخصا.
وأضاف دانانج أنه سيتم أيضا تعديل التصميم الداخلي للحافلة لتكون أكثر راحة وودودا للأشخاص ذوي الإعاقة.
وقال: "نريد أن يكون الركاب أكثر راحة مع المقاعد التي تواجه الأمام وسهولة الوصول للإعاقات دون الحاجة إلى الصعود إلى محطة الحافلات الشاهقة".
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس BLU Trans Semarang ، هاريس سيتيو يونانتو ، إن هذه التجربة هي جزء من تنفيذ الممر الأخضر الذي تمت دراسته لفترة طويلة.
"نأمل ، مع هذه الحافلة الكهربائية ، لن تكون هناك مشكلة أخرى في تعطل الحافلات أو الدخان الكثيف الذي عطل سائقي السيارات الآخرين. الحافلات الكهربائية أكثر ملاءمة للبيئة وتدعم الحد من انبعاثات العادم".
للحصول على الشحن ، لا تتطلب الحافلات الكهربائية سوى نقطتي طحن في محطة مانغكانغ ومحطة بنجارون.
باستخدام تقنية الشحن السريع ، يمكن شحن البطارية بالكامل في حوالي 30 دقيقة وتكون قادرة على خدمة ثماني رحلات ذهاب وإياب كل يوم. (ADV)
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
