YOGYAKARTA - إن استخدام مصابيح strobo في المركبات الخاصة يجني دائما مشاعر سلبية. يعتبر الكثير من الناس أن المركبات الخاصة التي تستخدم مصابيح strobo عمدا غالبا ما تكون مصحوبة بالقيادة المتغطرسة. هذا الشرط يجعل الناس متحدين في رفض strobo غير القانوني. خارج الجدل ، يتم استخدام تاريخ مصابيح strobo بدلا من ذلك لتحقيق مكاسب إيجابية.
التقارير من ekstremetacticaldynamics ، تعد أضواء strobo أضواء مشرقة مثبتة على مركبات الطوارئ ، ويمكن تركيبها في سيارات الإسعاف أو شاحنات الإطفاء أو مركبات الشرطة. كلمة " strobo" نفسها تأتي من اليونانية ، وهي "stobos" التي تعني الدوران.
تم تصميم مصابيح strobo لإنتاج مصابيح ضوئية خفيفة بشكل مستمر. مع المصابيح الضوئية ، يمكن لمستخدمي الطرق الآخرين الاستماع بشكل أفضل إلى وصول المركبات التي تم تثبيتها في strobo.
يمكن تتبع تاريخ استخدام مصابيح الطوارئ strobo في عصر الحرب العالمية الثانية. في ذلك الوقت ارتدت ألمانيا معسكرا أزرق للطوارئ كإضاءة مؤقتة في حالات الطوارئ. عندما ينشأ التهديد الجوي ، ستختلس ألمانيا المدينة ثم ستحل محلها بإشارة زرقاء strobo. الاختيار الأزرق بسبب هذا اللون سيجعل من الصعب على طائرات العدو اكتشاف الأرض.
ثم في عام 1938 ، بدأت ألمانيا في تثبيت أضواء تحذير زرقاء لمركبات الطوارئ. كان الغرض من تثبيت المصباح هو جعل السيارة قابلة للتمييز بسهولة. وسرعان ما تم تثبيت المصباح على سيارة الشرطة.
في عام 1948 ، بدأت الشرطة العالمية في شعبية الأضواء المتداولة والمهبطة مع سهولة جذب انتباه الآخرين. في البداية ، كان strobo الذي تم شعبيته على شكل برج ، لكنه تغير بطيء إلى طويل.
ليس فقط الشكل يتطور ، بل بدأ لون مصباح strobo في التغيير. من الأصل أزرق ببطء فقط ثم جنبا إلى جنب مع الأحمر. اختيار مزيج من strobo الأزرق والأحمر منطقي تماما أيضا.
وفقا لبحث أجرته جامعة لوبورو في المملكة المتحدة ، سيكون من السهل اكتشاف أضواء الضربة الزرقاء في الليل ، وأثناء إضاءة الضوء وفي خضم حركة المرور المزدحمة. في حين سيتم اكتشاف الأحمر بسهولة خلال النهار ، أو عندما يكون ضبابيا كثيفا.
على الرغم من أنه يهدف إلى أهداف إيجابية ، إلا أنه لا يمكن فصل تركيب مصابيح strobo عن النقاش. لأن شعاع مصابيح الغضروف المفرط سيعطل رؤية مستخدمي الطريق الآخرين.
وأكد خبير السيارات في معهد باندونغ للتكنولوجيا، يان مارتينوس باساريبو، من عنترة، أن استخدام مصابيح الضباب في المركبات الخاصة سيعرض سلامة مستخدمي الطريق للخطر.
وشدد على أن strobo و rotator و صفارات الإنذار مصممة لمركبات الطوارئ. إذا تم استخدامه في المركبات المدنية ، فإن مستخدمي الطرق الآخرين لديهم القدرة على تجربة انخفاض التركيز والذعر وإثارة المناورات الاستنساخية.
وأوضح أن "ضجة السكتة الدماغية وصوت صفارات الإنذار يمكن أن تكون مخيفة ، وتجعل الناس يفقدون تركيزهم ، حتى أنها تزيد من خطر الحوادث ، خاصة عندما تكون الرؤية منخفضة".
وقال أيضا إن استخدام strobo له قواعد صارمة ، وتحديدا في القانون رقم 22 لعام 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل. إذا تم تثبيت strobo في مركبة خاصة ، فهذا يعني انتهاك القواعد وتهديد السلامة المتبادلة.
هذه هي المعلومات المتعلقة بتاريخ مصابيح strobo. قم بزيارة VOI.id للحصول على معلومات مثيرة للاهتمام أخرى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #نار #حج 2022 #bgn #konflik timur tengahجمع
