أنشرها:

جاكرتا - قرر الملك البريطاني تشارلز الثالث وقف خدمات قطارات العمل ، وهي خدمة كانت موجودة منذ عهد الملكة فيكتوريا ، لأنها لم تعد فعالة من حيث التكلفة.

جاكرتا (رويترز) - يتعين على المملكة المتحدة تغطية رسوم إضافية قدرها 46 مليون جنيه إسترليني (63 مليون دولار أمريكي) للسنتين المقبلتين قبل أن تتوقف الخدمة رسميا عن العمل.

افتتحت الملكة فيكتوريا ، جدة الملك تشارلز ، أول بناء لقطار قطار مملوك في عام 1869. يتكون القطار الأخير من تسع عربات ، مع إضافة آخر عربة في عام 1986.

ومع ذلك ، تم استخدام القطار مرتين فقط خلال السنة المالية الأخيرة ، مع ما مجموعه تكلفة رحلتين تبلغ حوالي 80،000 جنيه إسترليني.

وقال جيمس تشالمرز، أمين الخزانة الملكي، إن الملك وافق الآن على أن القطار، الذي اعتبره النقاد منذ فترة طويلة مستهلكا للأموال، سيصل إلى نهاية المسار في عام 2027.

وقال تشالمرز ، المعروف رسميا باسم حارس القصر الخاص ، للصحفيين كما ذكرت رويترز في 12 يوليو "القطارات الملكية كانت جزءا من الحياة الوطنية لعقود ، وتحظى بحب ورعاية جميع الأطراف المعنية ، ولكن في المضي قدما ، يجب ألا نكون مرتبطين بالماضي".

وتابع: "لقد حان الوقت لنقول وداعا لا ينسى، لأننا نسعى إلى أن نكون منضبطين وذوي عقلية في المستقبل في تخصيص أموالنا".

على الرغم من أن الملك لديه ذكريات رائعة عن القطار ، إلا أن مسؤولي القصر قالوا إن القطار سيتطلب أموالا كبيرة لتمويل استخدامه طويل الأجل ، على الرغم من أنه من غير الواضح مقدار التكلفة التي يمكن توفيرها من هدمها.

ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي أطلقت فيه تشالمرز التقرير السنوي عن المنح السيادية في أواخر الشهر الماضي ، وهي مساعدة حكومية تشمل رسوم التوظيف وصيانة القصر الملكي ورسوم السفر ، والتي يتم تحديدها حاليا بنسبة 12 في المائة من أرباح Crown Estate ، وهي محفظة ملكية للممتلكات الملكية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)