جاكرتا - استجاب رئيس وكالة النقل DKI Jakarta ، Syafrin Liputo ، لانتقادات من مجتمع راكبي الدراجات بسبب نشاط gowes المخطط له مع حاكم DKI Jakarta ، Pramono Anung ، الذي عبر جالان لايانغ نونتول (JLNT) Casablanca.
واعترف سيافرين بأن JLNT Casablanca تم تصميمه بممرين فقط بدون كتف طريق بحيث يعرض الدراجة أو الدراجة النارية للخطر لأن إمكانية التعرض للصدمة مع السيارات عالية جدا.
"لذلك ، عندما كان يعمل كممر مروري عجلات 4 ، لم يسمح للدراجات النارية وراكبي الدراجات بالصعود" ، قال سيافرين للصحفيين يوم الأربعاء ، 16 أبريل.
ومع ذلك ، أكد سيافرين أن JLNT Casablanca المستخدمة في حدث ركوب الدراجات بعنوان SilaturahRide with Mas Pram يوم السبت 19 أبريل سيتم إغلاقها للمركبات ذات العجلات الأربع مثل السيارات.
لذلك ، وفقا له ، يمكن لراكبي الدراجات المرور بأمان عبر JLNT Casablanca أثناء غويس مع برامونو.
وقال: "عندما يتم إغلاق JLNT للسيارات ويتم استخدامه فقط لراكبي الدراجات ، يكون راكبو الدراجات آمنين لعبور JLNT".
في السابق ، انتقد تحالف التنقل المستدام المكون من مجتمع راكبي الدراجات الإندونيسيين من الطريق إلى العمل (B2W) ، وتحالف Pejalan Kaki ، وجمعية سلامة الطرق ، ولجنة القضاء على البنزين Bertimbal أنشطة gowes مع Pramono في عطلة نهاية الأسبوع.
وقال رئيس B2W Indonesia ، هندرو سوبروتو ، إن حزبه رفض طريق الدراجات الذي سيعبر جالان لايانغ نونتول (JLNT) كازابلانكا في الحدث الذي يحمل عنوان SilaturahRide مع ماس برام.
تم الكشف عن ذلك في الاجتماع التحضيري للحدث الذي عقدته وكالة النقل DKI Jakarta من خلال دعوة مجتمع راكبي الدراجات منذ بعض الوقت.
"بدلا من المناقشة ، أصبحنا في الواقع متفرجين على عرض المفاهيم التي كانت ناضجة وجاهزة للأكل. علاوة على ذلك ، فإن ما تم تقديمه جعلنا مندهشين ، أن حدث ركوب الدراجات سيمر عبر طريق JLNT Casablanca ، حتى جولتين ، "قال هندرو للصحفيين يوم الثلاثاء ، 15 أبريل.
وفي الاجتماع، قال هندرو إن حزبه نقل رفض استخدام JLNT كطريق غويس إلى وكالة النقل DKI لأن الممر لم يكن مخصصا للمركبات ذات العجلتين.
"هذا الرفض لا يخلو من الأساس. من الواضح جدا أن اللوائح الحالية تحظر على الدراجات المرور في JLNT ، ليس لأن الدراجات ليست مهمة ، ولكن لأن السلامة يجب أن تأتي أولا ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
