فيكتا، غواصة قارب سريع تبدأ تجاربها في المملكة المتحدة
جاكرتا - بدأت شركة فيكتا، المستوحاة من أفلام جيمس بوند وطموحات شركة Global Britain، في اختبار مركب سريع وغواصة يمكن أن ترسل سرا قوات خاصة إلى شواطئ العدو. وقد اجريت المحاكمة على مراحل منذ الاسبوع الماضى فى انجلترا .
وقد تلقت الشركة المصنعة SubSea Craft ومقرها بورتسموث الآن طلبات من عدد من وزارات الدفاع في جميع أنحاء العالم. كما جاءت الاوامر من وزارة الدفاع البريطانية التى تولي اهتماما كبيرا للسيارة الجديدة .
وتوصف السفينة التي يبلغ حجمها 10 ملايين جنيه استرليني (197 مليار وحدة حقوق السحب الخاصة) بأنها "نظام تسليم الغواصين من الجيل التالي" الوحيد في العالم، وهي مليئة بالابتكار. على السطح، يمكن للمحركات النفاثة القوية للديزل والمياه أن تصل سرعتها القصوى إلى 40 عقدة وأن يكون مداها المذهل 250 ميلا بحريا.
ولكن عند الاقتراب من الهدف، يمكن أن ينزل فيكتا تحت الماء. وبضغطة زر واحدة، غرقت السفينة، وملأت المياه خزاناتها ومقصورتها، حيث كان ثمانية من مشغلي SBS، بمن فيهم طيار ومساعد طيار، كانوا بالفعل على جهاز التنفس، جاهزين للعمل. يمكن أن يتم الانتقال في دقيقتين فقط.
ومع ذلك، فإن مؤهلاتها في بريطانيا العالمية تتجاوز تطبيقاتها العسكرية، مع الاختراقات التكنولوجية التي تقدمها بعض الشركات الأكثر ابتكارا في المملكة المتحدة.
قبل سبع سنوات فقط، بدأ مؤسس الشركة، غراهام ألن، العمل في مستودعه مع فكرة أنه أنجب طفله الأول بعد مشاهدة فيلم جيمس بوند. تم بناء نموذج أولي بنجاح ، ولكن قارب كان ثقيلا جدا.
الآن أحدث تجسيد لها يرى سفينة monohull أنيق مع قذيفة ألياف الكربون المغلقة.
وقد تحقق هذا التحول من خلال "ديناميكيات السوائل الحاسوبية" التي قدمتها شركة BAR Technologies، وهي الشركة التي أسسها بطل اليخوت البريطاني السير بن أينسلي، والتي تستفيد من تكنولوجيا تقليص الحجم التي تم تطويرها للسباق في كأس أميركا.
يتم توفير نظام الملاحة حسب الطلب من قبل سوناردين ومقرها ياتلي.
في قلب فيكتا يكمن نظام التحكم في الطيران عن طريق الأسلاك مثل الطائرات التي توفر الاستقرار الديناميكي في جميع الظروف ويسمح للطاقم للتركيز أكثر على مهمتهم. جاءت هذه التكنولوجيا من الشركة البريطانية SCISYS ، التي استولت عليها في وقت لاحق CGI الكندية متعددة الجنسيات.
توفر مجموعة البرامج المخصصة للجيل التالي من البرامج لمشغليها الاتصال بالقواعد والأصول التي تتراوح بين السونار وأنظمة الاتصالات الفردية التي تسمح للطيارين بترحيل تغييرات الطلب والتحقق من حالة نظرائهم في SBS.
"كانت الفكرة هي إنشاء هجين بين وعاء إدخال بعيد المدى وإرسال غواص. على الرغم من أن سوقنا الرئيسي هو صناعة الدفاع، وهذا لا يعني أننا لا نملك مصلحة في أي مكان آخر، من قطاع الطاقة البحرية / البرية، والبحث العلمي، وحتى الرياضة المتطرفة"، وقال الرئيس التنفيذي سكوت فيرني.
وأضاف: "الدفاع هنا يشهد تطورا من حيث المشتريات".
"يبدو أن الدعم الحكومي أكبر بالنسبة لشركات مثلنا التي تتحدث إلى بلدان أخرى وترغب في تصدير بضائعنا أو أنها تريد البناء بموجب ترخيص. هناك زخم ودعم الآن أن هذه الصناعة لم تتمتع من قبل "، وقال فيرني.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ماريتيم في المملكة المتحدة بن موراي: "إن هذا الابتكار عالي القيمة، في مجال النقل البحري والبحث والعلوم، هو الذي سيدفع بريطانيا العالمية إلى الأمام من خلال الصادرات.
وأضاف موراي: "تجمع شركات مثل Subsea Craft بين الأتمتة وطريقة أكثر استدامة للتحرك، وبذلك تنمو ما تم تطويره عضويا في جميع أنحاء المملكة المتحدة".