بعد الاصطدام مع هاميلتون في مونزا، فيرستابن يعاقب على التراجع 3 مواقع الشبكة في سباق الجائزة الكبرى الروسي
جاكرتا - حصل ماكس فيرستابن على عقوبة من ثلاثة مراكز لسباق الجائزة الكبرى الروسي بعد أن قرر المشرفون على السباق أن سائق ريد بول هو المسؤول عن حادث تحطم الطائرة مع منافسه لويس هاميلتون في مونزا يوم الأحد.
وتسبب الاصطدام في تحطم السائقين خارج سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عندما هبطت سيارة فيرستابن ريد بول على سيارة مرسيدس هاميلتون.
وفشل فيرستابن في متابعة النقاط، ولا يزال يتقدم بفارق خمس نقاط على هاميلتون في صدارة ترتيب السائقين بعد 14 سباقا من أصل 22 سباقا كان مقررا لها هذا الموسم.
اليوم كان مؤسفا جدا كان من الممكن تجنب الحادث لو تركت مساحة كافية للركنية. تحتاج إلى شخصين لجعل هذا العمل وأشعر أنني كنت تقلص للخروج منه. عندما يتسابق بعضها البعض، يمكن أن تحدث هذه الأشياء، للأسف #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/9xOmnqAtd8
- ماكس فيرستابن (@Max33Verstappen) 12 سبتمبر 2021
كما منح ستيوارد فيرستابن نقطتي جزاء، وهي المرة الأولى للهولندي منذ 12 شهرا.
تم استدعاء كلا السائقين أمام المضيفين بعد حادث الحادث لمراجعة أدلة الفيديو.
وقال ستيواردز انهم وجدوا ان سائق السيارة رقم 33 ( فيرستابن ) هو السبب الرئيسى للتصادم مع السيارة رقم 44 ( هاميلتون ) عند المنعطف رقم 2 .
"على متن 50m قبل المنعطف الأول، كانت السيارة 44 الطريق قبل السيارة 33. السيارة 33 فرامل في وقت متأخر وبدأت تتحرك إلى جانب السيارة 44، على الرغم من أن في تلك السلسلة السيارة 33 لم تتمكن من دفع إلى الأمام وفقط وراء الإطار الأمامي للسيارة 44"، وقال بيان المضيف كما نقلت عن أنتارا من رويترز.
"لاحظ ستيوارد لقطات كاميرات المراقبة أن سائق السيارة 44 كان يقود بعيدا عن الخط، على الرغم من أن موقفه تسبب في سيارة 33 لدهس الرصيف.
وفوق كل شيء، نحن اليوم ممتنون جدا للتقدم في سلامة رياضتنا pic.twitter.com/oBgq5DxM91
- الفورمولا 1 (@F1) 12 سبتمبر 2021
"عندما ابتعدت السيارة 44 عن الرصيف لتجنب وقوع حادث، قرر المشرفون أن موقفه معقول".
وكان حادث الاصطدام في ذلك اليوم ثاني حادث كبير بين فيرستابن وهاميلتون هذا الموسم، بعد أن سقط سائق ريد بول في سباق الجائزة الكبرى البريطاني في يوليو، والذي فاز به هاميلتون.
وسيقضي فيرستابن عقوبته في سوتشي في 26 أيلول/سبتمبر.