العمليات الاستخباراتية المتوقعة: الصين تصدر قانونا جديدا، يجب على السفن الأجنبية الإبلاغ عن السلطات البحرية
أصدرت الصين قانونا جديدا يطالب أي سفينة أجنبية بإبلاغ السلطات البحرية عند دخول المياه الإقليمية للبلاد، وسط جهود الصين للسيطرة على غالبية بحر الصين الجنوبي الذي تطالب به.
وسوف يطلب من السفن الاجنبية التى تدخل المياه الاقليمية للصين ابلاغ السلطات البحرية فى البلاد بمعلومات عن سفنها وشحناتها اذا كانت تحمل شحنات خطيرة او تمثل تهديدا لسلامة المرور البحرى اعتبارا من 1 سبتمبر .
واللوائح الجديدة هي نتاج مراجعة لقانون سلامة المرور البحري الذي أجرته في نيسان/أبريل اللجنة الدائمة للمجلس الوطني لنواب الشعب الصيني، وهي هيئة تشريعية لا تزال في الدير في حين أن المؤتمر الأكبر لا يفعل ذلك.
ونقلت سبوتنك عن صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، التي شهدت إشعارات حديثة بهذا التغيير، أن السفن المتضررة شملت سفنا تحمل مواد مشعة، أو نفطا سائبا، أو مواد كيميائية، أو غازا طبيعيا مسالا، وغيرها من المواد السامة والخطرة، فضلا عن جميع الغواصات أو السفن التي تعمل بالطاقة النووية أو السفن التي تعتبر تهديدا لسلامة الحركة البحرية في البلاد.
وشملت المعلومات التي كان عليهم تقديمها اسم السفينة، وعلامة الاتصال، وموقعها، والبضائع الخطرة على متنها. وذكرت إذاعة صوت أمريكا في نيسان/أبريل أن الغرامة عن الخرق بلغت 000 47 دولار.
وهناك حكم منفصل يدخل حيز التنفيذ يوم الاربعاء يتطلب من القبطان تنفيذ اجراءات الاستجابة للطوارئ اذا تم العثور على احد افراد الطاقم او الركاب على سفينتهم او يشتبه فى انه يعانى من مرض معدى يمكن ان يشكل تهديدا خطيرا لصحة الاخرين . وذكرت وكالة انباء شينخوا ان القانون يطالب بوضعهم فى الحجر الصحى واحالة الوضع الى السلطات البحرية .
ولأن القواعد الجديدة سوف تنطبق على الجزر التي تطالب بها الصين في بحر الصين الجنوبي، فإن الكثيرين يزعمون أنها تهدف إلى زيادة تعزيز سيطرتها على الجزر والمياه المحيطة بها.
وفي حين أن الجزر نفسها لا تعدو أن تكون في كثير من الأحيان مجرد بقعة من الأرض في الممرات المائية، فإن المياه الإقليمية للبلد تمتد على بعد 12 ميلا بحريا من الشاطئ. وقال كانغ لين نائب مدير المعهد الوطنى الصينى لدراسات بحر الصين الجنوبى ل اللجنة ان الهدف هو سد ثغرة تسمح باستخدام السفن المدنية لاغراض عسكرية والتحايل على اللوائح اثناء وجودها فى المياه الصينية .
وقال كانغ " لقد بذلنا الكثير من الجهد فى ادارة السفن الحربية ، بينما تجاهلنا الاشراف على السفن التجارية المدنية التى كانت تحت حماية الاستخدام التجارى المدنى وادرتها ، بيد انها شاركت بالفعل فى جمع المعلومات المخابراتية العسكرية " .
في أبريل/نيسان، اكتشف صيادون صينيون طائرة صغيرة بدون طيار تعمل بالطاقة الشمسية محملة بهوائيات ومعدات مراقبة، وصفها التلفزيون المركزي الصيني بأنها "جهاز مراقبة وضعته سرا دولة أجنبية في المياه الصينية".
ولم يتم الكشف عن هوية الجهاز الذي يبلغ طوله ثلاثة أمتار علنا، لكن اللجنة لاحظت في ذلك الوقت أن الكثيرين على وسائل التواصل الاجتماعي يعتقدون أنه يشبه إلى حد كبير الجهاز الذي صنعته شركة Liquid Robotics، وهي شركة تابعة لشركة بوينغ الأمريكية العملاقة لمقاول الدفاع.
كما سيؤثر القانون على مضيق تايوان ، الذى تزعم الصين انه مياه داخلية ، حيث تزعم تايوان انها جزء من الصين .
وادعت صحيفة تايبيه تايمز اليوم الثلاثاء ان اللائحة "قنبلة موقوتة" للنزاع في بحر الصين الجنوبي، الا انها قالت انه من المرجح ان يكون لها تاثير ضئيل على المضيق، حيث تعتبره اتفاقية الامم المتحدة لقانون البحار (اتفاقية الامم المتحدة لقانون البحار 1982) مضيقا دوليا يضمن مرورا "مستمرا وسريعا".
كما أن الصين لديها نزاعات مع تايوان في بحر الصين الجنوبي، بما في ذلك حول جزيرة براتاس وجزيرة تايبينغ، على الرغم من أن فيتنام والفلبين تطالبان أيضا بالتايبينغ لأنفسهما. وتتداخل مطالبات الصين في بحر الصين الجنوبي مع عدة بلدان أخرى، بما في ذلك البلدان الثلاثة، فضلا عن ماليزيا وبروناي.
كما اشارت وكالة انباء كيودو اليابانية الى ان القانون سيشمل جزر سينكاكو التى تسيطر عليها اليابان فى بحر الصين الشرقى ويطلق عليها اسم بكين دياويو .
وغالبا ما تعبر سفن الصيد وسفن الأوقيانوغرافيا وسفن التنقيب عن النفط من بلدان كثيرة إلى أجزاء من الممر المائي تطالب بها بلدان أخرى، مما يؤدي إلى تحذيرات متكررة واقتتال داخلي بين الجانبين.
وقد تقدمت مفاوضات بكين مع رابطة دول جنوب شرق اسيا / الاسيان / نحو مدونة سلوك موحدة لبحر الصين الجنوبى ببطء واستكملت اجزاء رئيسية من الوثيقة فى وقت سابق من هذا الشهر . وبمجرد الانتهاء من مدونة قواعد السلوك، ستوفر إطارا قانونيا لتنظيم هذه التفاعلات البحرية في بحر الصين الجنوبي.