قصص ركاب ترانس جاكارتا الذين لا يستطيعون تنفيذ المسافة المادية

جاكرتا - يجب على ريكا تسريع خطاها من مكتبها إلى محطة حافلات ترانسجاكارتا التابعة لوزارة الصحة، جالان آر آر راسونا سعيد، كونينغان، جنوب جاكرتا، للعودة إلى ديارها. وعلاوة على ذلك، كان 17.15 WIB.

وقد تم ذلك من قبل المرأة التي يوجد مقرها في كونينجان فقط للحاق بحافلة ترانس جاكارتا قبل 18.00 WIB. وذلك لأن خلال فترة القيود الاجتماعية واسعة النطاق (PSBB)، TransJakarta تعمل فقط من 06.00 WIB إلى 18.00 WIB.

ثم، من بين جميع الطرق البالغ عددها 240، يتم الآن تشغيل 23 فقط. جميع الحافلات التي تعمل فقط في ممر النقل السريع الرئيسي للحافلات (BRT)، مع مسافة الوصول بين الحافلات كل 15-30 دقيقة.

وبشكل أكثر تحديداً، فإن الطرق الـ 23 العاملة حالياً هي الممرات 1 و1F و1H و1V و2 و3 و3F و4 و5 و5C و6 و6A و6M و7 و8 و8A و9 و10 و11 و12 و13 و13A و13C.

بعد وصوله إلى محطة الحافلات التابعة لوزارة الصحة، استقل ريكا ممر الحافلات رقم 6. بحلول مساء يوم الأربعاء، 3 يونيو/ حزيران، لم يكن الجو في محطة الحافلات مزدحماً جداً.

في حوالي الساعة 17.30 من يوم 17/15، عبر ريكا محطة حليمون إلى حافلة في الممر 4 إلى بولو جادونغ. بينما كان في الحافلة، لم تحصل ريكا على مقعد. وذلك لأن ترانسجاكارتا تفرض قيودا عن طريق وضع علامات على الفاصل الزمني لمقعد واحد لا يمكن شغله من أجل الحفاظ على المسافة بين الركاب.

وقال ريكا خلال محادثة مع VOI، 3 يونيو/حزيران: "وقفت أخيراً، كما أطاع ركاب آخرون عدم الجلوس على المقاعد الموسومة بصليب".

ومع ذلك ، على الطريق ، وحالة الحافلة التي كانت تزداد كثافة. ريكا لم يعد قادرا على الحفاظ على مسافة آمنة من الركاب الآخرين. وهذا يتماشى مع حالة الشوارع في جاكرتا التي تزداد انشغالاً في الأوقات المزدحمة حالياً. وذلك لأن العديد من الشركات قد اشترطت على موظفيها العمل في المكاتب بعد عيد الفطر 1441هـ.

أصبحت كثافة الحافلات التي كانت تحملها ريكا أكثر ازدحامًا عندما كانت 18.25 WIB في محطة حافلات Cempaka Mas ITC. وفي ذلك الوقت، لم تقم شركة ترانسجاكارتا بإضافة أي حافلات جديدة للصعود إلى متنها، وفقا لانتهاء وقت التشغيل.

"ركاب ترانساكارتا في محطة الحافلات مركز التجارة الدولية تزداد كثافة. كثير من الركاب إجبارهم على الدخول لأنهم يخشون أنهم لن يحصلوا على حافلة أخرى. في الواقع، قال ضابط ترانسجاكارتا: "أرجوك تحرك، للأسف، هذه هي الحافلة الأخيرة".

أحد ركاب ترانس جي، ريكا

وبسبب هذا الوضع، لم تعد ولاية الحفاظ على المسافة المادية (التباعد المادي) بين الركاب، قد تم التمسك بها الآن من أجل العودة إلى ديارهم. حاولنا تأكيد مسألة الازدحام عبر جاكارتا في فترة ما بعد الظهر لرئيس شعبة أمين الشركة في PT. ترانسجاكارتا ناديا ديبوسانجويو. ومع ذلك، حتى كتابة هذا الخبر، لم تكن نادية قد ردت بعد.