جارودا اندونيسيا 'gnawed' من قبل اثنين من مسؤوليها الخاصة
جاكرتا - الفضيحة التي أوقعت الرئيس مدير شركة PT Garuda Indonesia ليست المرة الأولى. قبل وقت طويل من تهريب الدراجات النارية هارلي ديفيدسون ووحدتين من برومبتون الدراجات القابلة للطي من قبل مدير رئيس PT Garuda Indonesia I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra الملقب آري أشارا، غارودا اندونيسيا كما هزتها قضايا الفساد التي تنطوي على أميرية ساتار.
ويُزعم أن الأمير قبل رشاوى من مشاريع شراء الطائرات ومحركات الطائرات من إيرباص ساس ورولز رويس بي إل سي في شركة بي ت غارودا الإندونيسية. وبالإضافة إلى تلقيه رشاوى، يشتبه أيضاً في غسل الأموال. ومع ذلك، وحتى يومنا هذا، لم يواجه الأمير الذي كان الرئيس التنفيذي السابق لشركة جارودا إندونيسيا من عام 2005 إلى عام 2014 المحاكمة.
وعلى الرغم من الفضائحتين، ادعت لجنة القضاء على الفساد أنها لم تر أي أوجه تشابه بين القضية التي أوقعت آري أسخارا والأمرية ستار. لأن القضية التي أوقعت آري تم اكتشافها قبل بضعة أيام ولا تزال قيد التحقيق من قبل وزارة الجمارك والمكوس المالية.
وقال نائب رئيس شركة "كي كي سيتو سيتومورانغ" للصحافيين في جاكرتا الجمعة 6 كانون الاول/ديسمبر "لم يعرف (أوجه الشبه)".
وقال سوت ، حتى الآن لم يكن هناك أي تخمين من الإشباع التي يمكن أن ensnare آري. السبب، لا يوجد أي عنصر من الإشباع النظر في السلع المهربة في شكل نوع هارلي ديفيدسون ShovelHead لم تصل إلى أيدي آري. واضاف "لذلك هذا ليس الإشباع على ما اعتقد" ، وقال.
لا تبلغ هارلي ديفيدسون على LHKPN
في تقرير LHKPN الذي قدمه آري أسخارا في عام 2018 ، لم يدرج آري نفسه على أنه يمتلك هارلي ديفيدسون. في الواقع، يشتبه آري باعتبارها الهواة المحرك كبير من المنتج الولايات المتحدة. ولم يسجل سوى ثلاث سيارات هي باجيرو سبورت ومازدا 6 ولكزس بقيمة 1.3 مليار روبية.
وبالإضافة إلى السيارات، تم تسجيل آري أيضا أن لديها ثماني قطع أرض منتشرة في جميع أنحاء بالي وجاكارتا وبوغور وبكاسي بقيمة إجمالية قدرها 23.2 مليار روبية. آري لديها أصول أخرى في شكل نقد أو معادلات نقدية أخرى بقيمة Rp10.4 مليار، وأصول أخرى من Rp2.3 مليار، وغيرها من الأصول المتحركة بقيمة 95 مليون Rp95. وهكذا، عندما بلغ مجموع ثروته، تصل ثروته إلى Rp37.5 مليار.
وقال نائب رئيس مجلس إدارة KPK Laode M Syarif ، آري بوضوح لا يستحق أن يكون المدير الرئيسي لغارودا إذا كان لديه حقا مجموعة من هارلي ديفيدسون ولا يبلغ عن الملكية في LHKPN. "على سبيل المثال، لديه الكثير من مجموعة هارلي ديفيدسون، لا يزال غير المبلغ عنها في LHKPN، نعم، ثم انه لا يستحق أن يكون مديرا لغارودا"، وقال Syarif، الجمعة، 6 ديسمبر.
وقدّر سياريف أنّه من خلال التعثر في منصب مدير شركة PT Garuda Indonesia، أميرية ساتار في حالة الرشوة وغسل الأموال، ينبغي أن تكون هذه لحظة تحسين الإدارة في المستقبل. واضاف "اذا كانت القضية (اميرية ساتار) تريد فقط ان تسلم الى المحكمة، فهناك بالفعل حادث اخر هو نفسه نعم خيب امال المجتمع".
العودة إلى LHKPN. كان لدى (سياريف) تخمين، الدراجة الكبيرة التي يملكها (آري) كان يمكن أن تكون نيابة عن شخص آخر. لأن طريقة استخدام أسماء الأشخاص في الممتلكات التي يملكها منظمو الدولة شائعة. وعلاوة على ذلك، عند تسليم هارلي ديفيدسون وبرومتون الدراجات، آري يستخدم اسم شخص آخر، أي اسم الموظف.
"كان أيضا أمس في وقت التسليم يبدو أنه ليس اسمه، نعم. (التسليم) استخدم اسم شخص آخر. هناك العديد من الأنماط من هذا القبيل".
وفى السابق ، تم الكشف عن فضيحة قطع الغيار بودونج من قبل ضباط الجمارك والمكوس بمطار سوكارنو - هاتا ، تانجيرانج خلال تفتيش الطائرة التى هبطت لتوها من فرنسا ودخلت مباشرة الى حظيرة 4 جارودا اندونيسيا ماينتانانس اوتونانس اوتانا فى 17 نوفمبر .
وخلال التفتيش عثر ضباط الجمارك والمكوس على 18 صندوقا تحمل امتعة الركاب . كما لم يتم الإبلاغ عن الصندوق على متن الرحلة GA9721، التي كان من المعروف أنها تحمل 22 راكبًا من كبار الشخصيات و10 من طاقم الطائرة. وبعد تفكيكها، تبين أن الصناديق الـ 18 الموجودة في أمتعة الراكب تحتوي على قطع غيار كبيرة للدراجات النارية من طراز هارلي ديفيدسون، وحزمتين تحتويان على دراجات برومبتون، وأجزاء من الطائرة.
وبعد الاكتشاف، قام وزير إدارة الأعمال العامة، إريك ثوهير، بطرد آري أشقرا، وفي المستقبل، يستمر التحقيق في هذه القضية لإيقاع جميع الأشخاص الذين شاركوا في التهريب. وقال إريك في مؤتمر صحفي في مكتب وزارة المالية، وسط جاكرتا، الخميس 5 كانون الأول/ديسمبر، "بهذا، سأقيل رئيس شركة جارودا من منصب مديرها".