فاريزون يطلق سيارة V8E Cargo Van المحلية في هاندال بويركاتا

جاكرتا - بدأت فيروزون رسميا في تجميع مركبات جديدة للطاقة التجارية (NEV) في إندونيسيا. هذا النموذج الذي تم تجميعه في مرفق PT Handal Indonesia Motor (HIM) ، Purwakarta هو Farizon V8E Cargo Van.

لا تزال قدرتها الإنتاجية يتم إنشاؤها تدريجيا مع مراعاة تطور سوق المركبات التجارية للطاقة الجديدة في إندونيسيا ، وفي الوقت الحالي ، تم الكشف عن أنها تصل إلى 80 وحدة شهريا.

"تجميع V8 Kita في البداية كان شهرًا ، تقريبًا ما زال حوالي 80 وحدة. مرحلة. نريد أيضا أن نرى ما هي ظروف السوق" ، قال مدير PT Arista Manufacturing Indonesia ، Christoforus Ronny ، عندما تم استجوابه في Purwakarta ، الخميس ، 13 أغسطس.

مع الطاقة الإنتاجية الأولية التي تبلغ حوالي 80 وحدة في الشهر ، يمكن تعديل إنتاج Farizon V8E في إندونيسيا لاحقا لتلبية احتياجات السوق. يتم اتخاذ هذه الخطوة لإظهار أن عملية التوطين تتم تدريجيا ، مع نمو الطلب على المركبات التجارية للطاقة الجديدة.

من ناحية أخرى ، فإن مستوى المحتوى المحلي (TKDN) هو أيضا أحد الجوانب التي يتم إعدادها. وقال رونى إن حزبه يتوقع أن تكون إمكانات TKDN Farizon V8E في حدود 40 في المائة.

"بالنسبة ل TKDN ، نعتقد الآن أن احتمالاتها ستصل إلى 40 في المائة. لكن هذا ما زلنا لم نقدم شهادة عليه ، نعم" ، أضاف.

بالإضافة إلى ذلك ، في المرحلة الأولى ، بلغت الاستثمارات التي تم إعدادها لدعم عملية إنتاج Farizon V8E Cargo Van ما بين 40 إلى 50 مليار روبية إندونيسية (لنموذج واحد)

"نطاق نعم ، إضافية ناقصة هي 40-50 مليون روبية إندونيسية (مليار). هذا لنموذج واحد ، ولكن هناك نموذج آخر ، هناك شيء مشترك (نفس). على الأكثر ، لا يوجد الكثير من الإضافات" ، قال رونى

وتشمل الاستثمارات عددًا من المعدات اللازمة لعملية تجميع المركبات. بدءا من آلة التجهيز ، والربط ، والآلات ، إلى العديد من الأدوات الخاصة بالمعدات.