بوبايا تستعد لفرض ضريبة القيمة المضافة على تقديم خدمات الطرق السريعة، وتهدف إلى أن تكون سارية المفعول في عام 2028

جاكرتا - تخطط وزارة المالية من خلال المديرية العامة للضرائب (DJP) لفرض ضريبة القيمة المضافة (VAT) على تقديم خدمات الطرق السريعة.

ويهدف هذا الإجراء إلى توسيع قاعدة الضرائب وتكون جزءا من الخطة الاستراتيجية (Renstra) 2025-2029.

وترد الخطة في مشروع قانون وزير المالية (RPMK) بشأن توسيع قاعدة الضرائب لإنشاء نظام ضريبي أكثر عدلا.

وتستهدف آلية تحصيل ضريبة القيمة المضافة على تقديم خدمات الطرق السريعة أن تنتهي في عام 2028.

"تمت الموافقة على آلية تحصيل ضريبة القيمة المضافة على تقديم خدمات الطرق السريعة في عام 2028"، كتبت وثيقة قرار المدير العام للضرائب رقم KEP-252/PJ/2025 بشأن الاستراتيجية الإطارية للضرائب 2025-2029، نقلا عن يوم الثلاثاء، 21 أبريل.

بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم RPMK أيضا بوضع الأساس القانوني لتطبيق ضريبة الكربون المخطط لإنجازها بحلول عام 2026. ليس هذا فحسب ، بل يشمل هذا التنظيم أيضا تحسين آلية تحصيل الضرائب على المعاملات الرقمية من الخارج.

وتجدر الإشارة إلى أن سياسة فرض ضريبة القيمة المضافة على خدمات الطرق السريعة قد تم تطبيقها بالفعل في عام 2015 من خلال الأمر الإداري للمدير العام للضرائب رقم PER-10 / PJ / 2015. في ذلك الوقت ، تم تحديد خدمات الطرق السريعة كخدمات ضريبية (JKP) ، مع معاملة تذاكر الطرق السريعة كفواتير ضريبية ويشمل التعريفة المفروضة ضريبة القيمة المضافة.

ومع ذلك، لم تستمر القاعدة لفترة طويلة، ورفعتها الحكومة في نفس العام من خلال PER-16 / PJ / 2015 بعد ظهور جدل في المجتمع والاعتبارات لحفظ مناخ الاستثمار في قطاع الطرق السريعة البنية التحتية.

وردا على الخطة، قال وزير المالية بوربايا يودي سادوي إنه لا يزال هناك قواعد متعلقة بالعملية.

"لم تنته بعد حتى الآن ، لقد مر 10 سنوات. سأرى لاحقا" ، قال لوسائل الإعلام ، الثلاثاء 21 أبريل.