ASEAN تؤكد أهمية الحفاظ على الأمن البحري وحرية الملاحة
جاكرتا - أكدت رابطة أمم جنوب شرق آسيا (ASEAN) على أهمية الحفاظ على السلامة والأمن البحريين، والتمسك بحرية الملاحة داخل وخارج المضائق المستخدمة للملاحة الدولية، وفقا للقانون الدولي، بما في ذلك اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982.
ووفقا لبيان رسمي صادر عن وزراء خارجية دول آسيان في جاكرتا يوم الاثنين، يشمل ذلك أيضا الامتثال للمعايير والممارسات الموصى بها من قبل المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO) والمنظمة البحرية الدولية (IMO) لضمان السلامة وسهولة الملاحة.
"ندعو إلى استعادة ممرات النقل البحري والطائرات الآمنة وغير المعوقة والمستدامة في مضيق هرمز وفقا لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982، وكذلك لضمان جميع الأطراف سلامة البحارة والسفن وفقا للاتفاقية الدولية لحفظ الأرواح في البحر (SOLAS) "، نقلت البيان.
رحبت الرابطة بالهدنة التي دامت أسبوعين بين الولايات المتحدة وإيران والتي أعلنت في 8 أبريل 2026، وحثت الولايات المتحدة وإيران على مواصلة المفاوضات التي تؤدي إلى إنهاء الصراع بشكل دائم في المنطقة.
"نحن نقدر الجهود التي بذلتها جمهورية باكستان الإسلامية وجميع الأطراف المعنية للتعاون في هذا الصدد" ، وفقا للبيان.
ودعت الآسيان إلى وقف إطلاق النار الكامل والفعال لمنع سقوط ضحايا، وضمان الأمن البحري وحرية الملاحة والطيران وفقا لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982، والحفاظ على سلاسة وتوزيع الطاقة والسلع الأساسية، والتقليل من التأثير على الاستقرار الاقتصادي العالمي.
كما حثت الآسيان جميع الأطراف على الحفاظ على الظروف المواتية لوقف إطلاق النار من خلال الامتثال للأحكام، والامتناع عن التصرف، ووقف الأعمال العدائية، والتصرف بمسؤولية، وتجنب التصعيد، والتعاون من أجل التوصل إلى تسوية شاملة ومستدامة وفقا للقانون الدولي، وميثاق الأمم المتحدة، وقرارات مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة.
انتهت المحادثات بين إيران والولايات المتحدة التي توسطتها باكستان يوم السبت (11/4) دون التوصل إلى اتفاق. غادر الطرفان إسلام آباد مع اختلافات رئيسية لم تحل بعد وأشارا إلى أن مزيدا من الجهود الدبلوماسية ستكون مطلوبة.
وفي اليوم التالي، أعلنت الولايات المتحدة أنها ستحجب جميع الموانئ الإيرانية بعد فشل المفاوضات السلمية بين إيران والولايات المتحدة في التوصل إلى اتفاق.
جاء الإعلان من قبل القيادة المركزية الأمريكية بعد ساعات من إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن البحرية الأمريكية ستبدأ عملية إغلاق مضيق هرمز.
وفي الوقت نفسه ، في 7 أبريل 2026 ، قال وزير الخارجية السنغافوري فيفيان بالاكريشنان إن سنغافورة لم تشارك في مفاوضات مع إيران بشأن خطوط ملاحية آمنة أو مفاوضات رسوم ممر هرمز لأن القيام بذلك سيضعف مبادئ القانون البحري الدولي ، وخاصة اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982.
ومن المعروف أن جميع الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا؛ إندونيسيا، وبنغلاديش، وكمبوديا، ولاوس، وماليزيا، وميانمار، والفلبين، وسنغافورة، وتايلاند، وفيتنام، وتيمور - ليشتي، قد صدقت على اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار (UNCLOS).
ومن المعروف أيضا أنه حتى الآن ، لم تصدق إيران والولايات المتحدة على اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار.