المفارقة في شراء BGN الكهربائية في وسط كفاءة الميزانية

جاكرتا - أصبحت شراء عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية لرؤساء وحدات خدمات تلبية التغذية (SPPG) تحت الضوء. ويقال إن هذا الشراء لا يتماشى مع السرد المتعلق بكفاءة الميزانية الذي غنى عنه حكومة الرئيس برابوو سوبيانتو.

جاكرتا - أصبحت الهيئة الوطنية للتغذية (BGN) مرة أخرى موضوع نقاش عام بعد نشر أخبار تتعلق بشراء دراجات كهربائية لدعم برنامج الهيئة الغذائية المجانية (MBG).

قبل بضعة أيام ، انتشرت فيديو لمستودع مليء بمحركات كهربائية مع شعار BGN. وافق رئيس BGN Dadan Hindayana على الآلاف من الدراجات النارية لدعم العمليات التشغيلية لبرنامج MBG ، خاصة بالنسبة لرؤساء SPPG. كما أوضح أن شراء الدراجات النارية كان جزءا من تخطيط الميزانية لعام 2025. حتى الآن ، تم تنفيذ شراء 21.801 وحدة من أصل 25 ألف وحدة طلبت.

وقال دادان إن الدراجة الكهربائية لم توزع بعد على الأطراف المعنية. لا تزال الدراجة الكهربائية تخضع لعملية إدارية كملكية حكومية (BMN) قبل استخدامها.

"هذا البرنامج يصل إلى مناطق سيكون من الصعب للغاية الوصول إليها ، يصل إلى القرى ، المناطق التي يمكن الوصول إليها فقط بالدراجات النارية" ، قال دادانغ ، نقلا عن Antara.

واعتبر مدير مركز تحليل الميزانية (CBA) أوخو سكاي خدادي أن شراء الآلاف من الدراجات النارية للعمليات الخاصة ب MBG هو خلل في السياسة المتعلقة بكفاءة الميزانية.

هذه ليست المرة الأولى التي تقع فيها برنامج رئيس البروفو الرئيس في دائرة الضوء، منذ إطلاقه لأول مرة في يناير 2025. حتى الآن، لم يكن هناك وضوح بشأن العلامة التجارية لسيارة كهربائية تم شراؤها من BGN. ولكن وفقا للأخبار التي انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي، فإن السيارة الكهربائية تشبه Emmo JVX GT.

وبالمثل، فيما يتعلق بالأسعار غير الشفافة، على الرغم من أن العديد من المصادر تشير إلى أن السعر يتم بيعه مقابل 56.8 مليون روبية إندونيسية لكل وحدة.

إن نقص المعلومات المتعلقة بالسيارة الكهربائية التي من المقرر توزيعها على رئيس SPPG هذا مصدر قلق لعدد من الأطراف ، بما في ذلك مراقب السيارات ريدوان حنيف رحمادي. حتى الآن ، قال إنه لم يكن هناك وحدة من السيارات الكهربائية Emmo التي شوهدت في العلن أو اختبرت من قبل وسائل الإعلام.

وحتى بعد التحقيقات التي أجراها من خلال منصات رقمية مختلفة مثل YouTube و Instagram ، لم يتم العثور على مراجع أو وثائق من أي وسائط نقل.

لم يحدث هذا الإعلان عن دراجة إيمو إلا بعد أن انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي. مع المواصفات والأسعار المتداولة في وسائل الإعلام ، وفقا لريدوان ، فإن سوق الدراجات الكهربائية الوطنية لديها بالفعل العديد من المنتجات المحلية الأكثر تنافسية ، سواء من حيث السعر أو الأداء.

وبالمثل، قال مدير CBA Uchok Sky Khadafi إن شراء عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية من قبل BGN أمر مثير للسخرية. والسبب هو أن الحكومة حاليا تعزز الادخار في الميزانية. كما أدرك الفجوة مع قيمة المشتريات المدهشة.

مع حساب سعر الدراجة البخارية لكل وحدة بقيمة 50 مليون روبية إندونيسية ، يعتقد أوخوك أن ميزانية شراء الدراجات الكهربائية BGN تصل إلى 3.2 تريليون روبية إندونيسية ل 65.067 وحدة ، على الرغم من أن دادان أكد أن شراء الدراجات العام الماضي كان 25 ألف وحدة فقط. يقال أن هذا الرقم غير عادي إذا تم مقارنته بالسوق.

وقال: "من الواضح أن هذا مكلف للغاية. مع هذا العدد الكبير من المشتريات ، كان من المفترض أن تكون الأسعار أرخص بكثير".

وألقى أوشوك الضوء أيضا على شراء هذه السيارات الكهربائية التي تستخدم نظام الشراء الإلكتروني، أي الطريقة التي تشتري بها الوزارات/الوكالات السلع أو الخدمات مباشرة من خلال كتالوج رسمي على الإنترنت للدولة، دون مزاد أو عرض.

ببساطة ، يمكن القول إن الشراء الإلكتروني هو التسوق في السوق ، ولكن خصيصا للحكومة. على الرغم من أنه مبرر قانونيا لأنه يهدف إلى جعل المشتريات أسرع وأبسط ، إلا أن أوخوك يرى أن هذا النظام يصعب اكتشافه من قبل الجمهور.

وأكد أوخوك أن "شراء هذه الدراجات النارية يستخدم نظام e-puchashing ليكون صامتًا ولا يمكن مراقبته من قبل الجمهور ، وقد نجح ذلك".

وليس هذا فحسب ، بل إنه يرمي أيضا إلى سرد كفاءة الميزانية الذي غالبا ما يرددته الحكومة. يعتقد أن شراء الدراجات الكهربائية ذات القيمة الرائعة والشفافية المحدودة يتناقض مع روح الإنفاق على الميزانية.

"إن BGN بعيد عن كفاءة الميزانية. إنها مجرد إهدار للنقود عندما تنخفض المالية مرة أخرى. يجب أن يتم التحقيق في هذه السيارات من قبل الشرطة القانونية ، والأسعار باهظة الثمن ، ومثيرة للشك".

وفي الوقت نفسه ، وسط صخب الأخبار بشأن شراء عشرات الآلاف من الدراجات الكهربائية BGN ، اعترف وزير المالية بوربايا يودي سادوا بأن حزبه رفض في الماضي اقتراحات الميزانية لشراء أجهزة كمبيوتر والدراجات النارية التشغيلية لبرنامج MBG. فيما يتعلق بتقديم الميزانية هذا العام ، أكد أنه لا يعرف على وجه اليقين وسوف يضطلع بمزيد من التحقق.

لكنه أكد أن حكومته تريد التأكد من أن التركيز الرئيسي لبرنامج MBG لا يزال على توفير الغذاء للمجتمع.

"لا ، لا يمكننا ، لا نعرف ما هي البرنامج. ولكن يجب أن يكون في المقام الأول للطعام. إذا كان رجال الأعمال بالفعل مربحين بما يكفي".