تنتظر ظهور Mitsubishi Pajero الجديد بالكامل الذي تم تطويره وبناؤه بشكل مستقل
جاكرتا - من المتوقع أن تقوم ميتسوبيشي بإعداد سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم ، والتي تم عرضها مؤقتا. يعتقد أن النموذج هو الجيل الأخير من باجيرو.
استنادا إلى تقرير Carscoops ، نقلا عن يوم الاثنين 19 يناير ، هناك شائعات بأن Pajero الجديد قد يشارك مكونات رئيسية مع الجيل الأخير من نيسان Patrol. بالنظر إلى تحالف ميتسوبيشي مع نيسان و رينو ، فإن الفكرة منطقية.
ومع ذلك ، وفقا لتقرير جديد من BestCar ، الذي يقتبس من مصادر داخلية في الشركة ، قررت ميتسوبيشي تطوير وتصنيع بجايرو الجديد تماما بنفسها.
في الجزء السفلي ، يقال إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ستستخدم نفس منصة شاحنة ميتسوبيشي تريتون الجديدة. ومن المفترض أن الطاقة تأتي من محرك الديزل ذي الأربع أسطوانات المزدوجة التوربينية 2.4 لتر من تريتون ، الذي ينتج 201 حصان وعزم دوران 470 نيوتن متر.
الإصدار الكهربائي
وورد أن ميتسوبيشي ستقدم أيضا إصدارا كهربائيا. سيكون استخدام محرك كهربائي مماثل ل Outlander PHEV الشهير خيارا مناسبا.
هذا النظام يجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 2.4 لتر مع محركين كهربائيين بطاريات ليثيوم أيون. في المجموع ، يولد كلاهما قوة إجمالية تبلغ 248 حصان وعزم دوران أقصى قدره 450 نيوتن متر.
لا تزال الأسعار غير واضحة في هذه المرحلة المبكرة ، ولكن بعض وسائل الإعلام اليابانية تشير إلى أن نطاق السعر سيكون بين 5.5 مليون ين أو 589 مليون روبية.