جاهز للانطلاق ، Wuling Binguo Pro يصبح هاتشباك كهربائي جديد محرك 65 كيلوواط

جاكرتا - أضافت وولينغ مرة أخرى إلى تشكيلة سياراتها الكهربائية في الصين بعد أن كشفت وثيقة تنظيمية جديدة عن طراز جديد يسمى Binguo Pro. يتم وضع هذا الهايتشباك كنسخة أصغر من Binguo S وهو خيار إضافي في قطاع السيارات الكهربائية المدمجة تحت مظلة SAIC-GM-Wuling (SGMW).

استنادا إلى بيانات التسجيل ، يبلغ طول Binguo Pro 4050 مم ، وعرضه 1،758 مم ، وارتفاعه 1،580 مم ، ومسافة المحور العجلة 2560 مم. تم تسجيل الرماد الإجمالي عند 1670 كجم ووزن فارغ 1270 كجم ، كما ذكرت Carnewschina ، السبت 6 ديسمبر.

السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كم في الساعة ، وفقا للأرقام الواردة في الوثيقة. بصريا ، يأتي Binguo Pro بلغة التصميم الصارخة.

المصباح الرئيسي على شكل دائري ، وجناح الباب مصنوع شبه مرسى ، والعناقير باستخدام أسلوب المفرقعات النمطية ، مما يعطي انطباعا بسيطا وودودا. يختلف هذا الأسلوب عن Binguo S الذي يبدو أكثر حزما من خلال خط كتف قوي والمصابيح الأمامية متعددة الأعضاء.

في قطاع القيادة ، تم تجهيز Binguo Pro بمحرك كهربائي بقوة 65 كيلو واط. يتم توجيه الطاقة من خلال بطارية LFP (الفوسفات الحديدية الليثيوم) التي تنتجها Gotion High-Tech.

لم يتم الكشف عن المواصفات التقنية الأخرى مثل سعة البطارية وميزات إعادة الشحن وتقديرات المسافة في الوثيقة. بالمقارنة مع Binguo S ، فإن هذا النموذج الجديد في مستوى أقل.

يتوفر Binguo S بمحرك بقدرة 75 كيلوواط وخيار بطارية يبلغ 31.9 كيلو واط في الساعة و 41.9 كيلو واط في الساعة. لم يتم تضمين المعلومات المتعلقة بسعر Binguo Pro أيضا ، لذلك من المتوقع أن تظهر تفاصيل إضافية فقط عند الإطلاق الرسمي.

يظهر وجود Binguo Pro استراتيجية SGMW لتوسيع محفظة سياراتها الكهربائية المدمجة. مع مجموعة متنوعة بشكل متزايد من الخيارات ، من المتوقع أن يكون سوق هاتشباك الكهربائي في الصين أكثر قدرة على المنافسة ، خاصة بالنسبة للمستهلكين الحضريين الذين يحتاجون إلى مركبات فعالة ومتقاطعة.