جاكرتا - أضافت وولينغ مرة أخرى إلى تشكيلة سياراتها الكهربائية في الصين بعد أن كشفت وثيقة تنظيمية جديدة عن طراز جديد يسمى Binguo Pro. يتم وضع هذا الهايتشباك كنسخة أصغر من Binguo S وهو خيار إضافي في قطاع السيارات الكهربائية المدمجة تحت مظلة SAIC-GM-Wuling (SGMW).
استنادا إلى بيانات التسجيل ، يبلغ طول Binguo Pro 4050 مم ، وعرضه 1،758 مم ، وارتفاعه 1،580 مم ، ومسافة المحور العجلة 2560 مم. تم تسجيل الرماد الإجمالي عند 1670 كجم ووزن فارغ 1270 كجم ، كما ذكرت Carnewschina ، السبت 6 ديسمبر.
السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كم في الساعة ، وفقا للأرقام الواردة في الوثيقة. بصريا ، يأتي Binguo Pro بلغة التصميم الصارخة.
المصباح الرئيسي على شكل دائري ، وجناح الباب مصنوع شبه مرسى ، والعناقير باستخدام أسلوب المفرقعات النمطية ، مما يعطي انطباعا بسيطا وودودا. يختلف هذا الأسلوب عن Binguo S الذي يبدو أكثر حزما من خلال خط كتف قوي والمصابيح الأمامية متعددة الأعضاء.
في قطاع القيادة ، تم تجهيز Binguo Pro بمحرك كهربائي بقوة 65 كيلو واط. يتم توجيه الطاقة من خلال بطارية LFP (الفوسفات الحديدية الليثيوم) التي تنتجها Gotion High-Tech.
لم يتم الكشف عن المواصفات التقنية الأخرى مثل سعة البطارية وميزات إعادة الشحن وتقديرات المسافة في الوثيقة. بالمقارنة مع Binguo S ، فإن هذا النموذج الجديد في مستوى أقل.
يتوفر Binguo S بمحرك بقدرة 75 كيلوواط وخيار بطارية يبلغ 31.9 كيلو واط في الساعة و 41.9 كيلو واط في الساعة. لم يتم تضمين المعلومات المتعلقة بسعر Binguo Pro أيضا ، لذلك من المتوقع أن تظهر تفاصيل إضافية فقط عند الإطلاق الرسمي.
يظهر وجود Binguo Pro استراتيجية SGMW لتوسيع محفظة سياراتها الكهربائية المدمجة. مع مجموعة متنوعة بشكل متزايد من الخيارات ، من المتوقع أن يكون سوق هاتشباك الكهربائي في الصين أكثر قدرة على المنافسة ، خاصة بالنسبة للمستهلكين الحضريين الذين يحتاجون إلى مركبات فعالة ومتقاطعة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
