جاكرتا - تم إطلاق سيارة نيسان N6 PHEV رسميا في الصين ، وستكون قائمة عالميا وسعر بدء يبلغ 200 مليون روبية إندونيسية

جاكرتا - أطلقت أخيرا شركة نيسان ودونغفنغ (دونغفنغ نيسان) التعاون في 17 أكتوبر N6 PHEV رسميا في الصين يوم الاثنين 1 ديسمبر ، بدءا من 99,900 يوان أو حوالي 235 مليون روبية.

نقلا عن Carnewschia ، هذا الرقم PHEV هو أول طراز من السلسلة N موجود خارج خط السيارات الكهربائية النقية الذي تم تسويقه من قبل.

ومن المثير للاهتمام أنه يجري النظر أيضا في إصدار سيارة نيسان N6 PHEV في أسواق جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأجزاء من أمريكا اللاتينية. من الممكن أن تكون إندونيسيا مدرجة في القائمة.

بالنظر إلى الوراء ، يحمل نيسان N6 PHEV لغة تصميم مماثلة لسيسان N7 القابلة للطاقة الكهربائية بالكامل. تبدو الفاشية الأمامية مستقبلية مع حبال مغلقة ، وأ شريط ضوء عالي مدمج ، ومصابيح ضوء رئيسية على شكل L ، وعلامة "NISSAN" مضاءة ، ومقبض باب مخبأ ، ومنافذ شحن متكاملة في اللوحة الخلفية.

الجزء الخلفي يأتي مع ملف تعريف على غرار كوب ، وإشارة خلفية واضحة ، ومصدع نظيف بدون ثقوب عادم مرئية.

من حيث الأبعاد، يبلغ طول نيسان N6 PHEV 4,831 ملم، وعرضه 1,885 ملم، وارتفاعه 1,494 ملم، وارتفاعه 2,815 ملم، ووضعه كسيدان متوسط. مجموعة الألوان متنوعة ، بدءا من Sunlight Gold و Mirage Silver و Wind-colored Purple و Rock Grey و Obsidian Black و Pearl White.

عند الدخول إلى الداخل ، توفر كابينة N6 شاشة تعمل باللمس عائمة في الوسط ومجموعة من الأدوات الرقمية ، مع اختيار الفروق الدقيقة الزاهية أو الداكنة. تم تجهيز متغيرات مستوى الدخول بإشارات LED ، والمصابيح الأمامية التلقائية ، وكاميرات الانعكاس ، وألواح الأدوات مقاس 10.25 بوصة ، والشاشة المركزية مقاس 14.6 بوصة ، بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه القائم على Qualcomm Snapdragon 8155.

في المتغير الأعلى ، هناك إضافات في شكل مصابيح LED تكييفية ، والإضاءة المحيطة ، وفتحة الشمس البانورامية مع الظل اليدوي ، وكاميرا عرض محيطة بزاوية 540 درجة ، وغيرها من الميزات.

بالنسبة لأدائه ، يعتمد N6 PHEV على محرك وقود يبلغ 1.5 لتر مقتبس بمحرك كهربائي ، مدفوع ببطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من 21.1 كيلو واط في الساعة الصينية المحلية الصنع.

توفر هذه السيارة مجموعة صغيرة من الكهرباء تصل إلى 180 كم أو 170 كم من خلال معايير CLTC ، اعتمادا على متغير البطارية - الذي يصنف على أنه مرتفع جدا ل PHEV في نطاق سعري يبلغ 200 مليون روبية إندونيسية.